sebastianlehmann2
Audi Q2 AC morta: cause comuni prima del negozio di riparazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
sebastianlehmann2 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la A3. La mia Q2 ha avuto un problema simile la scorsa estate e si è scoperto che il relè dell'aria condizionata era difettoso, oltre a una significativa perdita di refrigerante. Il rumore dell'aria condizionata è peggiorato nel tempo prima di smettere completamente di funzionare. Dopo aver risolto entrambi i problemi, l'efficienza dell'aria condizionata è migliorata notevolmente. Mi chiedo solo se ricorda il costo totale della riparazione nel suo caso. Inoltre, tutto funziona correttamente da quando è stato riparato? Ho speso 450 euro per la mia e sono curioso di sapere se si tratta di una cifra nella norma.
(Tradotto da Inglese)
samueljones8
Dopo la visita del meccanico, la riparazione dell'aria condizionata sulla mia A3 è costata 1000 euro, che ha coperto la riparazione delle valvole difettose del sistema di condizionamento dell'aria. Dopo la riparazione, l'aria condizionata ha funzionato perfettamente, senza rumori o problemi di efficienza. Il lavoro comprendeva la sostituzione delle guarnizioni deteriorate e una ricarica completa del sistema. I 450 euro della vostra riparazione sembrano abbastanza ragionevoli per la sostituzione del relè dell'aria condizionata e la riparazione della perdita di refrigerante. Il costo più elevato nel mio caso era dovuto a un intervento più esteso sulle valvole e alla necessità di smontare più componenti per accedere alle aree problematiche. L'importante è individuare tempestivamente i problemi di manutenzione dell'aria condizionata. L'ispezione completa del sistema ha rivelato diverse guarnizioni usurate che, se non controllate, avrebbero potuto causare ulteriori perdite di refrigerante. La riparazione completa ha eliminato tutti i sintomi preoccupanti, non ci sono più strani rumori dell'aria condizionata, non ci sono più problemi di efficienza e le prestazioni di raffreddamento sono ora perfette.
(Tradotto da Inglese)
sebastianlehmann2 (Autore)
Dopo aver letto la vostra esperienza, la scorsa settimana ho finalmente portato la mia Q2 da un nuovo meccanico. L'ispezione del sistema di raffreddamento ha rivelato un relè dell'aria condizionata difettoso e una significativa perdita di refrigerante vicino al compressore. Il rumore dell'aria condizionata che sentivo era in realtà il compressore in difficoltà a causa dei bassi livelli di refrigerante. La riparazione totale è stata di 450 euro, che comprendeva la sostituzione del relè dell'aria condizionata, la riparazione della perdita e la ricarica del sistema. Il meccanico ha anche eseguito un controllo completo della manutenzione dell'aria condizionata per assicurarsi che nessun altro componente fosse danneggiato. Sono davvero contento di averla riparata prima dell'estate: le prestazioni dell'aria condizionata sono ora perfette, con un raffreddamento costante e nessun rumore strano. Ho sicuramente imparato la lezione sui controlli regolari della manutenzione dell'aria condizionata per individuare tempestivamente questi problemi.
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samueljones8
La mia Audi A3 del 2014 presentava sintomi di climatizzazione quasi identici. Dopo una diagnostica professionale dell'aria condizionata, il problema è stato ricondotto a un pressostato difettoso e a una perdita di refrigerante in una delle valvole del sistema. Il guasto al pressostato ha impedito al compressore dell'aria condizionata di attivarsi, il che spiega perché il sistema non si attiva. Si tratta in realtà di una funzione di sicurezza per proteggere i componenti dell'aria condizionata quando i livelli di refrigerante scendono troppo. Il motore di soffiaggio è risultato a posto, ma la perdita ha richiesto la rimozione di diversi componenti per un accesso adeguato. La causa principale era una guarnizione della valvola deteriorata, un punto di guasto comune nei veicoli VAG di questa generazione. I registri della manutenzione dell'aria condizionata mostravano che il sistema non era stato sottoposto a manutenzione da 4 anni, il che probabilmente ha contribuito al deterioramento della guarnizione. Si tratta di una riparazione seria, poiché è necessario smontare più componenti per accedervi correttamente. La perdita di refrigerante può anche causare danni a lungo termine ad altri componenti dell'aria condizionata se non viene affrontata. Si consiglia di rivolgersi a un'officina professionale per effettuare un'adeguata prova di pressione e un test con colorante UV per individuare l'esatta posizione della perdita. Un tentativo di diagnosi fai-da-te potrebbe rischiare di contaminare ulteriormente il sistema.
(Tradotto da Inglese)