Audi Q3 si blocca: avviso di malfunzionamento del sistema Start-Stop

Ho avuto un problema simile con la mia Audi Q5 2014, che ha sistemi elettronici e di avviamento del motore simili. Avendo una certa esperienza di lavoro sui veicoli Audi, posso condividere quello che è successo nel mio caso. I sintomi corrispondevano esattamente: spegnimenti insoliti e riavvio automatico irregolare. Inizialmente si pensava che fosse il sistema di arresto al minimo a fare le bizze, ma si è scoperto che la batteria stava effettivamente cedendo nonostante sembrasse a posto nei test di base. L'officina ha eseguito una diagnostica completa e ha scoperto che la batteria non era in grado di mantenere una tensione adeguata sotto carico, influenzando la modalità ecologica e la funzionalità start-stop. Anche se i test di base della batteria risultavano corretti, i test avanzati hanno rivelato un significativo degrado delle celle. La soluzione comprendeva: Installazione di una nuova batteria AGM, ricalibrazione dell'ECU per il sistema del motorino di avviamento, reset del modulo di controllo dell'avviamento del motore Il costo totale è stato di 290 euro per parti e manodopera. Dopo la riparazione, non si sono più verificati spegnimenti inattesi o problemi di avviamento. Per fornire un consiglio più specifico per la sua Q3: che cilindrata ha il motore? Sono presenti codici di errore specifici? Il problema si verifica più frequentemente quando si utilizzano accessori elettrici? Quanto è vecchia la batteria attuale? Questi dettagli potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo intervento è stato effettuato a 112000 km. Grazie per aver condiviso l'esperienza di riparazione dei problemi elettrici. Il mio motore è un 2.0L TFSI. I codici di errore sono P0087 e P0299, che suggeriscono potenziali problemi alla pressione del carburante e al turbo, oltre ai problemi alla batteria. Lo stallo si verifica maggiormente con l'aria condizionata in funzione, il che mi fa pensare che potrebbe essere legato al carico, come nel vostro caso. La batteria attuale ha circa 4 anni. Lo stallo del motore si verifica più spesso durante il traffico lento, quando il sistema start-stop dovrebbe attivarsi. Probabilmente sarà necessario eseguire il test avanzato della batteria di cui avete parlato per escludere un guasto alla batteria dell'auto prima di esaminare altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Sulla base di questi codici di errore e dei sintomi, la tua situazione sembra più complessa rispetto al mio problema iniziale con la sola batteria. I codici P0087 (bassa pressione del carburante) e P0299 (turbo underboost), insieme all'aumento dello stallo quando l'aria condizionata è in funzione, indicano diversi potenziali problemi. Mentre il mio caso è stato risolto con la sola sostituzione della batteria e il ripristino del sistema, il vostro stallo del motore è probabilmente causato da una combinazione di fattori: Una batteria dell'auto che si sta indebolendo e che influisce sul sistema di arresto al minimo, Possibili problemi di erogazione del carburante, Problemi di prestazioni del turbocompressore Il sistema di riavvio automatico è particolarmente sensibile alle condizioni della batteria. Anche il mio motorino di avviamento ha mostrato un comportamento irregolare prima della sostituzione, simile a quello descritto nel traffico lento. Raccomandiamo questa sequenza di test: 1. Test di carico avanzato della batteria 2. Test della pressione del carburante 3. Controllo della pressione del turbocompressore Controllo della pressione del turbo 4. La mia riparazione si è rivelata semplice, ma i codici di errore suggeriscono di prepararsi a ricevere ulteriori componenti che necessitano di attenzione. La batteria di 4 anni ha sicuramente un'età tale da poter contribuire ai problemi di stallo del motore, come nel mio caso. Il costo totale della riparazione potrebbe variare da 500 a 1200 euro, a seconda dei componenti da sostituire. La chiave è una diagnosi corretta prima di sostituire i componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate. Lo stallo con l'aria condizionata in funzione corrisponde sicuramente a problemi di batteria simili riscontrati da altri. Il primo passo è quello di sottoporre la batteria a un test avanzato, soprattutto perché la mia batteria attuale sta raggiungendo la durata tipica di 4-5 anni. Chiederò all'officina di controllare anche la pressione del carburante e i problemi del turbo indicati da quei codici di errore. Il comportamento del motorino di avviamento che hai descritto nel traffico lento è identico a quello che sto riscontrando io. Il tuo percorso di riparazione mi fornisce un buon punto di partenza da discutere con i meccanici. L'intervallo di costo di 500-1200 euro aiuta a definire aspettative realistiche, anche se spero che sia solo legato alla batteria, come nel tuo caso, piuttosto che a problemi più profondi di avviamento del motore o del turbo. Prenoterò l'auto la prossima settimana per la diagnostica, concentrandomi in primo luogo sulla salute della batteria e sul sistema di alimentazione prima di indagare sui problemi del turbo. Lo stallo del motore è sempre più frequente nel traffico, quindi è meglio affrontarlo ora prima che diventi un problema di sicurezza maggiore.

(Tradotto da Inglese)