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Audi Q3 Sistema di blocco delle porte Guida completa per la correzione dei guasti

Cerco aiuto per la mia Q3 del 2016 dove le serrature delle porte hanno smesso di funzionare completamente. Le porte non si bloccano o sbloccano né con il portachiavi né con i comandi interni. Il mio meccanico ha detto che potrebbe essere legato a un segnale di contatto difettoso della porta, ma non ne era certo. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema elettrico? In particolare, mi interessa sapere se si tratta dell'interruttore della porta, del cablaggio o di qualcos'altro. Sarei lieto di sapere quali sono i costi di riparazione e cosa è stato necessario riparare esattamente nei vostri casi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

klauseis97

Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia Q5 del 2014, quindi so quanto possano essere frustranti i problemi di blocco automatico. Ho una discreta esperienza con i problemi elettrici di questi modelli. I sintomi erano identici, un guasto completo dei comandi delle porte interne e di quelle remote. Dopo la diagnosi, è emerso che il cablaggio di collegamento al meccanismo di chiusura delle porte era danneggiato, con alcuni fili pizzicati che causavano problemi di contatto intermittente. A volte le porte del veicolo riconoscevano il segnale di blocco, ma per lo più non rispondevano. La riparazione ha comportato la sostituzione di una sezione del cablaggio delle porte e il controllo di tutti i collegamenti degli interruttori delle porte. Il costo totale è stato di 95 euro per parti e manodopera. L'officina ha completato la riparazione in circa 2 ore. Per aiutarci a risolvere il vostro caso specifico, potreste condividere con noi: Si sentono degli scatti quando si preme il pulsante di blocco/sblocco? Il problema riguarda tutte le porte o solo quelle specifiche? Ha notato altri problemi elettrici di recente? Il problema è iniziato improvvisamente o è peggiorato gradualmente? I meccanismi di chiusura delle porte di questi modelli sono piuttosto simili, ma conoscere questi dettagli aiuterebbe a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

finnschroeder1 (Autore)

L'ultimo tagliando è stato fatto a 81296 KM e sono stati sostituiti l'olio, i filtri e ruotati i pneumatici. Grazie per la risposta dettagliata. Sì, sento dei ticchettii dalla portiera anteriore del passeggero quando uso il portachiavi o i pulsanti, ma nessuna risposta dalle altre portiere. Anche l'allarme dell'auto ha iniziato a fare i capricci di recente, attivandosi all'improvviso circa due volte la scorsa settimana. I problemi sono emersi gradualmente nel corso di un mese. I costi di riparazione sembrano ragionevoli se si tratta effettivamente dello stesso problema di cablaggio. La mia preoccupazione iniziale era che potesse trattarsi dell'intero gruppo di chiusura della porta, che, a quanto ho sentito, potrebbe costare molto di più.

(Tradotto da Inglese)

klauseis97

Grazie per questi ulteriori dettagli. In base al suono del clic proveniente da una sola porta e all'insolita attivazione dell'allarme, questo corrisponde sicuramente al modello di guasto che ho riscontrato. Il sistema di sensori dell'auto si confonde quando riceve segnali parziali da un cablaggio difettoso. Nel mio caso, i problemi di allarme sono iniziati circa 2 settimane dopo i primi problemi di chiusura delle porte. Il danneggiamento del cablaggio stava effettivamente causando segnali di contatto errati, facendo credere al sistema che la porta fosse stata manomessa. Punto importante: se si lascia passare troppo tempo, c'è il rischio che il cablaggio danneggiato causi problemi ad altri componenti elettrici della portiera. Il costo della mia riparazione è rimasto a 95 euro perché abbiamo individuato il guasto prima che interessasse i comandi dei finestrini o l'elettronica degli specchietti laterali. Il fatto che le altre porte rimangano completamente silenziose mentre la porta del passeggero scatta suggerisce che il danno al cablaggio è probabilmente isolato alla giunzione del cablaggio principale piuttosto che ai singoli gruppi di chiusura delle porte. Questa è in realtà una buona notizia, poiché la sostituzione di più chiusure delle porte costerebbe molto di più. Raccomandiamo di far controllare il problema al più presto, soprattutto per quanto riguarda l'attivazione dell'allarme. Il processo di riparazione dovrebbe essere molto simile a quello che ho seguito io, dato che questi modelli condividono quasi lo stesso schema di cablaggio delle porte.

(Tradotto da Inglese)

finnschroeder1 (Autore)

Grazie a tutti per l'aiuto. Il ticchettio e il comportamento insolito dell'allarme, che corrispondono alla vostra esperienza, mi danno maggiore fiducia nella diagnosi. Programmerò la riparazione del cablaggio questa settimana prima che il problema si ripercuota potenzialmente sull'elettronica delle altre porte. Il costo della riparazione di 95 euro è molto migliore di quanto temessi, soprattutto se paragonato alla sostituzione di più gruppi di chiusura delle porte. Mi assicurerò di menzionare l'insorgere graduale dei problemi e lo scatto della portiera del passeggero quando la porterò in officina. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata di come progredisce il problema elettrico e il collegamento tra il segnale di contatto difettoso della portiera e l'attivazione dell'allarme. Questo mi ha aiutato a confermare che il mio meccanico era sulla strada giusta con la diagnosi iniziale.

(Tradotto da Inglese)

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