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sebastianbecker7

Audi Q4 E-tron: guasti elettrici multipli Serve aiuto

La mia Audi Q4 e tron (2021, 156k km) ha diversi problemi elettrici. La batteria dell'auto sembra molto debole all'avvio, le luci sono fioche e il tachimetro mostra messaggi di errore. Il computer di bordo indica anche codici di errore memorizzati. Dopo una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, sono indeciso se tornare indietro. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili all'impianto elettrico della propria Q4? Sto cercando consigli su quali potrebbero essere le cause e se si tratta solo di una batteria scarica o di qualcosa di più serio. Qualche consiglio su officine affidabili che trattano bene i problemi elettrici degli EV?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

johannasteel32

Il mese scorso ho riscontrato sintomi quasi identici con la mia Audi e-tron GT (2018). I problemi di scaricamento della batteria sono iniziati con luci soffuse e messaggi di errore, per poi sfociare in un guasto completo della batteria. La causa principale era un sensore della batteria difettoso che causava letture errate tra il sistema di gestione della batteria e il computer principale. Ciò ha innescato diversi codici di errore memorizzati e ha influito sulle prestazioni dell'intero sistema elettrico. Si tratta di un problema noto che richiede un'attrezzatura diagnostica specializzata per i veicoli elettrici. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa dell'impianto elettrico, sostituzione del sensore della batteria, ricalibrazione del sistema di gestione della batteria, verifica del corretto collegamento di tutti i terminali della batteria Il problema era grave poiché un sensore malfunzionante può causare una carica inadeguata della batteria e potenziali danni ad altri componenti elettrici. La riparazione richiedeva una certificazione e strumenti specifici per gli EV, per cui è fondamentale trovare un tecnico qualificato. Per qualsiasi problema elettrico di un'Audi EV, si consiglia di rivolgersi a tecnici certificati in sistemi ad alta tensione. Data la complessità dei sistemi elettrici degli EV, i tentativi di riparazione fai-da-te potrebbero compromettere la sicurezza e la copertura della garanzia.

(Tradotto da Inglese)

sebastianbecker7 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra molto simile a quello che è successo alla mia Q4. Dopo aver letto dei vostri problemi di scaricamento della batteria, ho fatto controllare la mia. Il tecnico ha anche riscontrato problemi al sensore della batteria e ai collegamenti dell'impianto elettrico. I sintomi corrispondevano esattamente: luci soffuse, codici di errore e prestazioni della batteria complessivamente scarse. È davvero utile conoscere il processo diagnostico specializzato che avete seguito. Ti sei ricordato quanto è costata la riparazione totale? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi all'impianto elettrico dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

johannasteel32

Da quando è stato sostituito il sensore della batteria, la mia e-tron GT funziona perfettamente senza problemi all'impianto elettrico. La batteria del veicolo ora si carica correttamente e tutti i fastidiosi messaggi di errore sono completamente scomparsi. La riparazione totale è stata di 315 euro, comprensiva del lavoro di diagnostica e della sostituzione del sensore della batteria. L'investimento è valso la pena, perché l'auto funziona esattamente come dovrebbe, senza più luci soffuse o problemi di batteria scarica. È importante intervenire rapidamente su questi guasti dell'impianto elettrico, poiché un sensore della batteria guasto può portare a riparazioni più costose se non viene controllato. Un sistema di ricarica della batteria correttamente funzionante è fondamentale per i veicoli elettrici e la riparazione da parte di tecnici certificati ha permesso di garantire che tutto fosse risolto correttamente al primo tentativo. Il sistema di gestione della batteria ora riporta letture accurate, prevenendo così futuri problemi di guasti alla batteria.

(Tradotto da Inglese)

sebastianbecker7 (Autore)

Finalmente ho fatto controllare la mia auto presso un'officina certificata per la riparazione di veicoli elettrici. Ho trovato un ottimo tecnico che ha diagnosticato e risolto il problema del sensore della batteria in un solo giorno. Il costo della riparazione è stato di 290 euro, un po' meno del previsto. L'impianto elettrico ora funziona perfettamente, senza più luci soffuse o messaggi di errore. La batteria del veicolo si carica correttamente e il tachimetro funziona di nuovo normalmente. Tutti i terminali della batteria sono stati puliti e collegati correttamente durante il servizio. Sono davvero sollevato di aver deciso di farlo riparare da professionisti piuttosto che provare alternative più economiche. Il tecnico mi ha spiegato tutto con chiarezza e mi ha mostrato il sensore difettoso. La cosa migliore è che ora il sistema di ricarica della batteria funziona esattamente come dovrebbe e il computer di bordo non mostra più codici di errore. Vale sicuramente la pena pagare per una diagnosi e una riparazione corrette piuttosto che rischiare di danneggiare ulteriormente l'impianto elettrico. La mia Q4 sembra di nuovo nuova e posso stare tranquillo sapendo che il problema è stato risolto correttamente.

(Tradotto da Inglese)

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