Audi Q7: guasto al riscaldatore di parcheggio: Guida ai costi e alle soluzioni

Ho avuto problemi simili con la mia Audi A6 3.0 TDI del 2009. Il riscaldatore ausiliario ha smesso di funzionare completamente quando fa freddo. Inizialmente si pensava che fosse il motore di soffiaggio, ma la diagnostica ha rivelato una candeletta difettosa nell'unità del riscaldatore ausiliario. La riparazione ha richiesto la rimozione di diversi componenti per accedere al gruppo del riscaldatore ausiliario. I sintomi principali coincidevano con i vostri, il riscaldatore non si attivava e lanciava codici di errore. Il sistema di climatizzazione funzionava normalmente, ma la funzione del riscaldatore di parcheggio era completamente assente. Si trattava di un problema serio che richiedeva conoscenze specialistiche. Oltre alla sostituzione della candeletta, i tecnici hanno riscontrato una piccola perdita di refrigerante nel riscaldatore ausiliario. Anche il sensore di temperatura doveva essere sostituito perché forniva letture errate all'unità di controllo. La riparazione ha richiesto due giorni interi in officina. Se non viene risolto correttamente, questo problema può potenzialmente danneggiare altri componenti del sistema di riscaldamento. Suggeriamo vivamente di farlo controllare da uno specialista Audi che conosca questi sistemi di riscaldamento ausiliari, poiché i tentativi fai-da-te spesso portano a ulteriori complicazioni. Cause più comuni in ordine di probabilità: Candeletta difettosa, Sensore di temperatura guasto, Perdita di liquido refrigerante nell'unità di riscaldamento, Problemi del modulo di controllo

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto lo stesso identico problema con la mia Q7 lo scorso inverno. Dopo aver letto questo articolo, sono quasi certo che sia stata la candeletta a causare il problema, dato che i sintomi corrispondono perfettamente. Anche il mio riscaldatore di parcheggio si rifiutava di attivarsi e continuava a mostrare errori. Il problema è peggiorato nel tempo e ha iniziato a coinvolgere completamente il sistema di ventilazione. È stato necessario sostituire il nucleo del riscaldatore o altri componenti nei mesi successivi alla riparazione iniziale? Il mio meccanico ha parlato di possibili problemi successivi, ma vorrei sapere cosa aspettarmi. Sono anche curioso di conoscere il costo totale della riparazione per il suo caso, dato che sto ancora trattando le richieste di garanzia per il mio. Sei riuscito a ottenere una copertura da Audi?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto riparare il riscaldatore ausiliario presso il concessionario, non sono emersi altri problemi con il sistema di ventilazione o il nucleo del riscaldatore. La riparazione ha risolto completamente il problema e tutto funziona perfettamente da oltre un anno. Il costo totale della riparazione è stato di 440 euro per la sostituzione della candeletta difettosa. Il costo comprendeva anche le spese di manodopera per l'accesso e lo smontaggio del riscaldatore ausiliario. Purtroppo, a causa dell'età del veicolo, Audi non ha coperto alcuna parte in garanzia. La perdita di liquido refrigerante di cui ho parlato inizialmente era di lieve entità ed è stata risolta durante lo stesso intervento. I tecnici hanno poi testato a pressione l'intero sistema di riscaldamento per assicurarsi che non ci fossero altri problemi. Ripensandoci, l'intervento tempestivo ha evitato problemi a cascata con altri componenti. Ora il riscaldamento dell'auto funziona perfettamente in tutte le condizioni atmosferiche e il riscaldatore di parcheggio si attiva sempre in modo affidabile. In base alla mia esperienza, una volta sostituita correttamente la candeletta, non ci si deve aspettare alcun problema successivo con il sistema di ventilazione o altri componenti del riscaldamento. Se il vostro meccanico suggerisce potenziali problemi futuri, potrebbe valere la pena di chiedere un secondo parere a uno specialista Audi che lavora regolarmente con questi sistemi di riscaldamento ausiliari.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Finalmente ho portato la mia Q7 da uno specialista dopo aver rimandato per troppo tempo. L'unità di controllo del calore era completamente morta e, come hanno detto altri, era dovuta principalmente a una candeletta difettosa. Raggiungere il riscaldatore ausiliario è stato un bel lavoro. Il meccanico ha dovuto smontare diverse parti per accedervi. Mentre erano lì, hanno trovato una piccola perdita di refrigerante, simile a quella riscontrata da altri. L'intero sistema di riscaldamento necessitava di un controllo approfondito. Il conto totale è stato di 520 euro, compresi i ricambi e la manodopera. A causa dell'età dell'auto, non abbiamo avuto fortuna con la copertura della garanzia. Ma onestamente, la tranquillità ne è valsa la pena. Il riscaldatore di parcheggio ora funziona perfettamente e il sistema di ventilazione è tornato alla normalità. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, non aspettate come ho fatto io. Una riparazione tempestiva evita sicuramente problemi più gravi. L'intera riparazione ha richiesto circa 2,5 giorni, ma almeno ora posso contare sul corretto funzionamento del riscaldamento della mia auto quando fa freddo.

(Tradotto da Inglese)