Audi Q8 guasto totale dell'impianto AC, aiuto per la diagnosi fai da te

Ho avuto un guasto simile all'impianto AC nella mia Audi Q7 3.0 TFSI del 2015. Il completo spegnimento dell'aria condizionata ha evidenziato diversi problemi durante la diagnostica dell'aria condizionata. Il problema principale era rappresentato da valvole di espansione difettose, che impedivano il corretto flusso di refrigerante nel sistema. Il controllo della temperatura è andato completamente perso perché le valvole erano bloccate. Dopo un'analisi approfondita, abbiamo scoperto che la corrosione aveva danneggiato il gruppo delle valvole, compromettendo il flusso del refrigerante e la regolazione della pressione. Si tratta di un problema noto in questi modelli. La riparazione ha richiesto la sostituzione delle valvole di espansione e l'esecuzione di un servizio completo di manutenzione dell'aria condizionata. Il tecnico ha anche scoperto una piccola perdita di refrigerante in uno dei punti di connessione. Si trattava di un problema serio che richiedeva strumenti e competenze specifiche per essere risolto correttamente. Per la vostra Q8, iniziate a controllare il relè dell'aria condizionata e i fusibili, dato che il sistema non si inserisce affatto. Se questi sono a posto, è probabile che sia necessaria una diagnostica CA professionale per verificare le valvole di espansione e i pressostati. I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, il completo arresto del sistema è spesso legato a problemi elettrici o a problemi alle valvole. Un'ispezione professionale determinerà rapidamente se si tratta di un semplice problema di relè o di un danno interno più serio. Dato che questi modelli condividono componenti CA simili, consiglio vivamente di effettuare una diagnosi corretta piuttosto che tentare soluzioni temporanee.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Q7. Il problema della valvola di espansione e della perdita di refrigerante sembra esattamente quello che ha iniziato a fare il mio motore di soffiaggio. Il controllo della temperatura e l'efficienza dell'aria condizionata erano completamente assenti finché non l'ho riparato. Anche il rumore dell'aria condizionata stava peggiorando prima del guasto totale. La mia Audi Q8 ha avuto bisogno di riparazioni simili alla tua, nuove valvole di espansione e un servizio completo del sistema di raffreddamento. Le dispiacerebbe dirmi quanto le sono costate le riparazioni? Mi chiedo solo se i prezzi siano cambiati molto da allora. Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto altri problemi con l'aria condizionata da quando l'hai riparata. La mia funziona benissimo da qualche mese, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente sono riuscito a condividere i costi di riparazione dell'impianto di climatizzazione della mia Q7. Il totale è stato di circa 1000 euro per la sostituzione delle valvole difettose dell'impianto di climatizzazione, il che corrisponde a quanto pagato da altri per riparazioni simili. La buona notizia è che il sistema di raffreddamento funziona perfettamente da quando è stato riparato. Il controllo della temperatura è perfetto e la diagnostica dell'aria condizionata non ha evidenziato altri problemi. Il motore di soffiaggio funziona silenziosamente e il relè dell'aria condizionata funziona come dovrebbe. Sono passati più di 2 anni dalla riparazione e non ho riscontrato altri problemi con l'aria condizionata. Il segreto è stato ottenere una diagnosi corretta e una soluzione completa, piuttosto che soluzioni temporanee. Da allora, una manutenzione regolare ha fatto sì che tutto funzionasse senza problemi. È bello sapere che anche la tua Q8 funziona bene dopo una riparazione simile. Questi sistemi di climatizzazione Audi sono abbastanza affidabili una volta riparati correttamente, soprattutto se tutti i componenti, come le valvole di espansione, vengono sottoposti a una manutenzione adeguata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte. Volevo solo condividere come è andata la mia esperienza di riparazione dopo tutti i vostri consigli. L'ho portata in un'officina specializzata in auto tedesche. Hanno eseguito un controllo diagnostico completo dell'aria condizionata e hanno scoperto che la valvola di espansione era effettivamente guasta, oltre a una significativa perdita di refrigerante nel sistema di raffreddamento. Il motore di soffiaggio doveva essere pulito ma non era danneggiato. Il conto totale della riparazione è stato di 1200 euro, che comprendeva la sostituzione del relè dell'aria condizionata, la riparazione della perdita di refrigerante e la manutenzione completa del sistema. Più di quanto volessi spendere, ma ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo tutto correttamente. L'aria condizionata ha funzionato perfettamente negli ultimi 3 mesi, senza strani rumori o problemi di controllo della temperatura. Il negozio mi ha anche mostrato cosa osservare in futuro per individuare tempestivamente i problemi. Sono davvero contento di aver fatto una diagnosi corretta invece di tentare soluzioni rapide. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)