Audi Q8: avvisi di pressione dell'olio dopo un recente intervento di manutenzione

Ho riscontrato spie simili nella mia Audi Q5 Hybrid del 2017. L'avviso di pressione dell'olio richiede un'attenzione immediata perché, se ignorato, può causare gravi danni al motore. Dopo aver indagato sul mio caso, la causa principale è stata la contaminazione dell'olio dovuta a un'installazione difettosa del filtro dell'olio. Il meccanico ha trovato particelle metalliche nell'olio, che indicano una potenziale usura interna. La riparazione ha comportato: lavaggio completo dell'olio motore, installazione di un nuovo filtro dell'olio di alta qualità, olio motore sintetico fresco, sostituzione del sensore di pressione dell'olio, reset della diagnostica del sistema La perdita di olio interessava diverse guarnizioni a causa dell'aumento della pressione. Non si trattava di un semplice problema di manutenzione ordinaria, ma di una riparazione completa per evitare danni al motore a lungo termine. Per la vostra Q8, dato che l'avviso persiste dopo un recente cambio dell'olio, rivolgetevi a un tecnico certificato: 1. Controllate la pressione dell'olio con un manometro meccanico 2. Controllate l'installazione del filtro dell'olio 3. Controllate la pressione dell'olio. Controllare l'installazione del filtro dell'olio 3. Verificare il sensore di pressione dell'olio 4. Non continuare a guidare con gli avvisi di pressione dell'olio attivi. La bassa pressione dell'olio può danneggiare il motore in pochi minuti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso i dettagli della riparazione della tua Q5. Lo scorso inverno ho avuto problemi praticamente identici con la mia Q8, con avvisi persistenti di pressione dell'olio che si sono rivelati essere un accumulo di morchia da un filtro contaminato. Una situazione davvero snervante. L'assicurazione ha coperto i costi di riparazione? Sarebbe utile sapere che tipo di spesa dovrei aspettarmi se dovesse succedere di nuovo. Sei anche curioso di sapere se hai avuto problemi ricorrenti da quando l'hai riparata? Gli avvisi di pressione dell'olio non si sono ripresentati sulla mia Q8, ma ora sono molto cauto per quanto riguarda gli intervalli di cambio dell'olio e l'utilizzo di filtri OEM dopo questa vicenda.

(Tradotto da Inglese)

Dopo che il mio meccanico ha individuato il problema dell'olio motore contaminato, tutte le spie si sono spente completamente. Il costo totale della riparazione è stato di 165 euro per risolvere il problema dell'intervallo di manutenzione, che onestamente era ragionevole considerando il potenziale di gravi danni al motore. L'assicurazione non ha coperto l'intervento perché è stato classificato come manutenzione ordinaria. Negli ultimi mesi non si sono verificati problemi ricorrenti, il sistema funziona senza problemi da quando la morchia dell'olio è stata eliminata e il programma di manutenzione è stato ripristinato. La pressione dell'olio è rimasta stabile e le prestazioni del motore sono tornate normali. È stata una mossa intelligente rispettare gli intervalli di sostituzione dell'olio e i filtri OEM. Una manutenzione adeguata previene davvero l'insorgere di problemi gravi. L'analisi regolare dell'olio aiuta inoltre a individuare tempestivamente la contaminazione prima che possa causare danni estesi al motore. Vale la pena di notare che il rispetto degli intervalli di manutenzione specificati dal produttore è fondamentale per questi ibridi, che possono essere più sensibili ai problemi di qualità dell'olio rispetto ai propulsori convenzionali.

(Tradotto da Inglese)

Oggi ho finalmente fatto controllare la mia Q8 e ho scoperto che la situazione era esattamente quella che hai descritto. Il meccanico ha riscontrato una significativa contaminazione dell'olio che causava irregolarità nella pressione. Il colore dell'olio era notevolmente più scuro del normale e hanno scoperto una perdita d'olio vicino all'alloggiamento del filtro. La riparazione ha comportato un lavaggio completo del sistema, nuove guarnizioni e olio nuovo, per un costo totale di circa 890 euro. Un po' caro, ma ne valeva la pena per evitare danni gravi al motore. Il meccanico ha detto che il vecchio filtro era in realtà contraffatto, probabilmente installato durante l'ultima revisione presso un'altra officina. Ora le spie sono completamente scomparse e il motore funziona in modo molto più fluido. Ho imparato la lezione di essere più attento nella scelta dei fornitori di servizi. D'ora in poi mi rivolgerò a officine certificate e terrò sotto controllo la situazione della morchia dell'olio. È un grande sollievo aver risolto il problema prima che si verificassero gravi danni al motore.

(Tradotto da Inglese)