Audi S1: guasto al riscaldatore di parcheggio: Guida alla correzione

Ho avuto un problema simile con la mia Audi S3 del 2013. Avendo un po' di esperienza con i riscaldatori e i sistemi di climatizzazione delle auto, posso condividere ciò che mi ha aiutato a risolvere il problema. I sintomi erano identici: il riscaldatore ausiliario si guastava mentre il sistema di climatizzazione principale funzionava bene. Dopo averla portata nella mia officina abituale, hanno diagnosticato una candeletta difettosa nel riscaldatore ausiliario. Il nucleo del riscaldatore e il sensore di temperatura erano a posto, ma la candeletta si era completamente guastata, impedendo al riscaldatore ausiliario di avviarsi. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, rimozione dell'unità di riscaldamento ausiliario, sostituzione della candeletta, reset e test del sistema Il costo totale è stato di 440 euro, compresi i ricambi e la manodopera. L'intero processo è durato circa 4 ore. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il vostro caso, potreste fornire: Eventuali codici di errore visualizzati, Quando è iniziato il problema, Se si sente il motore di soffiaggio che cerca di attivarsi, Se si notano suoni o odori insoliti quando si tenta di avviare il riscaldatore Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il problema è simile e potrebbero far risparmiare tempo e denaro all'officina.

(Tradotto da Inglese)

L'ultima manutenzione è stata effettuata a 14836 km e ora ho codici di errore simili. Grazie per la spiegazione dettagliata della riparazione del riscaldatore ausiliario. Il mio riscaldamento ha iniziato a fare i capricci di recente e il motore di soffiaggio sembra silenzioso quando cerca di attivarsi. Non ci sono odori insoliti, ma ho notato che il sistema di riscaldamento impiega molto più tempo a riscaldarsi rispetto a prima. Dopo aver letto della sua esperienza con la sostituzione della candeletta, controllerò prima questo componente. Il costo della riparazione di 440 euro sembra ragionevole se risolve il problema. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla situazione del riscaldamento dell'Audi S1. I sintomi da lei descritti, in particolare il motore silenzioso e il tempo di riscaldamento più lento, sono molto simili a quelli che ho riscontrato sulla mia S3 prima della riparazione. Il chilometraggio relativamente basso, 14836 km, suggerisce che potrebbe trattarsi di un problema di candelette piuttosto che di un problema più serio al radiatore. Nel mio caso, il riscaldatore ausiliario ha iniziato a mostrare segni simili intorno ai 16000KM. Una cosa da notare in base alla mia esperienza di riparazione: assicuratevi che l'officina esegua una diagnosi completa del sistema di climatizzazione prima di sostituire i componenti. Quando hanno lavorato sulla mia auto, hanno scoperto che il problema principale era la candeletta, ma anche il sistema di riscaldamento aveva bisogno di una piccola ricalibrazione dopo la riparazione. Il tempo di riscaldamento più lento che avete menzionato è un classico segno di problemi al riscaldatore ausiliario. Una volta risolto il problema, si dovrebbe notare un miglioramento significativo delle prestazioni iniziali del riscaldamento, soprattutto nelle partenze a freddo. Teneteci informati sui risultati dell'officina. Sarebbe utile sapere se i costi di riparazione saranno simili ai miei.

(Tradotto da Inglese)

I sintomi della mia Audi S1 del 2015 corrispondono perfettamente a quanto da voi descritto. Oggi l'ho portata in officina e, indovinate un po', era proprio la candeletta. La diagnostica del sistema di ventilazione non ha evidenziato altri problemi con i componenti del climatizzatore. Hanno eseguito la riparazione completa, compresa la ricalibrazione di cui avete parlato, e il totale è stato di 420 euro, un po' meno del vostro costo. Il motore di soffiaggio ora si attiva correttamente e il sistema di riscaldamento si riscalda molto più velocemente di prima. Sono davvero contento di aver controllato prima la candeletta invece di sostituire componenti più costosi. L'intera riparazione ha richiesto circa 3,5 ore e il controllo delle perdite di refrigerante effettuato nell'ambito del servizio ha mostrato che tutto il resto era a posto. Grazie per avermi fatto risparmiare tempo e denaro con la tua spiegazione dettagliata. Terrò sicuramente d'occhio le prestazioni del riscaldatore ausiliario in futuro.

(Tradotto da Inglese)