Audi S3: il sensore di temperatura guasto causa problemi di perdita di potenza

Ho avuto lo stesso problema il mese scorso con la mia Audi RS3 del 2018. Il malfunzionamento del sensore IAT ha causato sintomi simili, funzionamento irregolare e perdita di potenza. Lo strumento diagnostico ha confermato che il sensore di temperatura inviava letture di temperatura errate alla centralina. Il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione si trova nel sistema di aspirazione dell'aria e misura la temperatura dell'aria in ingresso. Quando si guasta, il sistema di gestione del motore riceve dati errati, con conseguente calcolo errato della miscela di carburante. Il processo di riparazione è stato semplice per un meccanico esperto: accesso alla posizione del sensore, scollegamento del connettore elettrico, rimozione del vecchio sensore e installazione di uno nuovo. Dopo la sostituzione, il sensore dell'auto doveva essere ricalibrato per garantire una comunicazione corretta con la centralina. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma piuttosto di un guasto a un componente elettronico. La riparazione ha richiesto circa un'ora. L'aspetto più importante è stato l'utilizzo di un ricambio originale per evitare problemi futuri. Dopo la riparazione, la spia del motore si è spenta e le prestazioni del motore sono tornate normali. Raccomandiamo di risolvere il problema al più presto, poiché una guida continua con letture errate della temperatura può compromettere l'efficienza del carburante e le prestazioni del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia S3 funziona perfettamente dopo la sostituzione del sensore IAT, senza più problemi di funzionamento o di potenza. La diagnostica dell'auto mostra che tutto è tornato alla normalità. Volevo chiederti se ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione. E tutto è rimasto senza problemi dopo la riparazione? Mi chiedo solo se devo tenere d'occhio eventuali problemi correlati.

(Tradotto da Inglese)

È bello sapere che la tua S3 funziona di nuovo senza problemi. La riparazione della mia RS3 mi è costata 155 euro in totale, che coprivano sia la sostituzione del sensore IAT che la manodopera. Il prezzo è stato abbastanza ragionevole se si considera che il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso influiva sulle prestazioni complessive. Da quando è stato riparato, la mia auto funziona perfettamente, senza problemi al motore o spie. La sostituzione del sensore dell'aria ha risolto completamente i problemi di funzionamento irregolare e di potenza. Assicuratevi che il vostro meccanico utilizzi ricambi originali, poiché i sensori aftermarket possono talvolta causare problemi di affidabilità. Per la manutenzione preventiva, consiglio di far controllare il sistema di aspirazione dell'aria durante la manutenzione ordinaria. In questo modo è possibile individuare eventuali problemi ai sensori prima che si spengano le spie del motore o si verifichino problemi di prestazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili informazioni. La scorsa settimana ho portato la mia S3 in un'officina certificata e la riparazione totale è stata di 180 euro. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio sensore IAT che era completamente intasato. Le letture dello strumento diagnostico sono ora corrette e il sensore di temperatura funziona perfettamente. Niente più spia del motore o problemi di alimentazione. Il meccanico è stato davvero esauriente, spiegandomi tutto e mostrandomi anche le letture della temperatura prima/dopo sullo schermo della diagnostica. L'intera riparazione ha richiesto solo 45 minuti. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio ultimo meccanico che ha cercato di farmi pagare il doppio senza spiegarmi nulla. L'auto ora funziona come nuova, reattiva e fluida. Vale sicuramente la pena di farla riparare subito piuttosto che rischiare altri problemi.

(Tradotto da Inglese)