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walter_shadow8
Audi S4 antifurto morta: Guasto al sistema del sensore di allarme
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
walter_shadow8 (Autore)
L'ultimo tagliando risale a 167000 km, ma il problema persiste anche dopo. Stamattina ho dato un'altra occhiata e ho notato che la spia dell'immobilizzatore sfarfallava all'improvviso, cosa che non aveva mai fatto prima. La tensione della batteria era di 12,6V. La cosa strana è che il controllo dell'allarme funziona bene con la chiave fisica, ma non con il telecomando. Sembra più un problema di modulo che di meccanica, dato che tutto il resto funziona normalmente. Sarà necessaria una scansione diagnostica per individuare la causa esatta.
(Tradotto da Inglese)
hannahmueller64
Grazie per questi ulteriori dettagli. Quando la mia S3 ha manifestato problemi simili al controllo dell'allarme, ho notato anche la spia dell'immobilizzatore tremolante. Questo ha contribuito a individuare la causa principale: il modulo di controllo dell'allarme ha perso la comunicazione con l'elettronica centrale dell'auto. Il fatto che la chiave fisica funzioni, ma il telecomando no, indica che il sistema antifurto in sé è funzionante, ma è probabile che ci sia un'interruzione della comunicazione tra i componenti. Nel mio caso, il modulo ha dovuto essere resettato e ricodificato perché i parametri di sicurezza si sono corrotti. Il valore di tensione della batteria di 12,6 V esclude un semplice problema alla batteria, che corrisponde a quello che ho riscontrato io. Questi falsi allarmi e malfunzionamenti del sistema sono spesso legati al modulo stesso piuttosto che a problemi di alimentazione. Prima di recarvi in officina, provate a scollegare la batteria per circa 30 minuti: a volte questa operazione resetta la centralina dell'allarme. Nel mio caso ha funzionato temporaneamente prima di dover essere ricodificato. Se questo non aiuta, probabilmente sarà necessaria una scansione diagnostica professionale per ricodificare correttamente il sistema. Le dispiacerebbe controllare se la batteria del portachiavi è buona? Anche se probabilmente non è il problema principale, dato il comportamento della spia dell'immobilizzatore, vale la pena di escluderlo.
(Tradotto da Inglese)
walter_shadow8 (Autore)
Grazie per il seguito dettagliato. Ho notato che la spia dell'immobilizzatore sfarfallava proprio stamattina. Proverò sicuramente il trucco di staccare la batteria stasera, ha senso tentare un reset del sistema prima di pagare la diagnostica. Ho già sostituito la batteria del portachiavi con una nuova la scorsa settimana, quindi so che non è questo il problema. Il fatto che i parametri di sicurezza si siano corrotti è interessante, dato che il problema è iniziato subito dopo l'ultima manutenzione. Mi chiedo se un'interruzione di corrente durante la manutenzione possa aver innescato il problema. Almeno è rassicurante sapere che nel tuo caso la soluzione è stata semplice e non ha richiesto la sostituzione dell'intero modulo. Aggiornerò quando avrò provato a scollegare la batteria. Se non funziona, sembra che mi serva una scansione diagnostica professionale per risolvere il problema dell'unità di controllo dell'allarme. Spero davvero che sia solo una questione di ricodifica come nel tuo caso.
(Tradotto da Inglese)
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hannahmueller64
Avendo una certa esperienza con problemi simili di allarme di sicurezza, ho avuto a che fare con questo esatto problema sulla mia Audi S3 del 2018. I sintomi corrispondevano perfettamente, nessuna risposta dal sistema antifurto e un indicatore di allarme completamente spento. Dopo aver controllato gli elementi di base, come i fusibili, il mio sistema di allarme auto necessitava di una ricodifica perché la sequenza di blocco ottico si era corrotta. Il problema della batteria che hai menzionato potrebbe essere correlato, in quanto le fluttuazioni di potenza a volte causano la perdita della programmazione del modulo di allarme. La riparazione è stata relativamente semplice ed è costata 45 euro per la procedura di diagnosi e ricodifica. L'officina ha collegato il proprio strumento diagnostico per resettare e ricodificare i parametri del sistema di sicurezza. In questo modo sono stati risolti i problemi relativi all'indicatore LED e alla risposta di chiusura. Per meglio rispondere al suo caso specifico, potrebbe dirci se ha notato altri problemi elettrici di recente? Ha notato altri problemi elettrici di recente? Il problema è iniziato improvvisamente o è peggiorato gradualmente? Il portachiavi funziona ancora normalmente per il blocco/sblocco? Sono state effettuate di recente sostituzioni della batteria o lavori elettrici? I sintomi dell'allarme auto possono variare tra i diversi modelli di Audi, quindi questi dettagli potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbe trattarsi di qualcos'altro.
(Tradotto da Inglese)