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pauldragon16

Audi S8: caos elettrico: Nav morto, sistemi in avaria

Ho bisogno di aiuto, la modalità di trasporto potrebbe essere la causa del mio incubo elettronico? Ho un'Audi S8 4.0L del 2017 con 154.000 km. L'auto è andata in tilt con problemi elettrici, il sistema di navigazione si è completamente spento e ho ricevuto avvisi generali di malfunzionamento elettrico. L'ultima visita dal meccanico mi ha lasciato scettico sulla sua diagnosi. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi elettrici simili? Sono alla ricerca di informazioni prima di riportarla in officina, in particolare sono interessato a sapere se un reset del tastierino o un aggiornamento del software potrebbero risolvere questi problemi. Sarei lieto di conoscere le vostre esperienze.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

L'Audi S8 del 2017 ha presentato gravi problemi elettrici, tra cui un sistema di navigazione inattivo e avvisi generali di malfunzionamento elettrico. Si sospettava che il problema fosse legato al fatto che il veicolo fosse bloccato in modalità trasporto, il che può causare malfunzionamenti elettrici diffusi. Per risolvere il problema si è raccomandato una diagnostica completa del sistema e un aggiornamento del software presso un concessionario autorizzato, in quanto richiedono apparecchiature diagnostiche specializzate. Il concessionario ha confermato il problema della modalità trasporto e ha anche identificato un modulo immobilizzatore difettoso, portando a una riparazione riuscita e al ripristino di tutti i sistemi elettronici.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

eliaswinkler29

L'anno scorso ho avuto problemi elettrici quasi identici con la mia Audi S6 2020. La modalità di trasporto può sicuramente causare malfunzionamenti elettrici diffusi, soprattutto per quanto riguarda la navigazione e le impostazioni del veicolo. Dopo diversi controlli diagnostici, la causa principale è stata confermata: il veicolo era bloccato in modalità trasporto, che di solito dovrebbe essere attiva solo durante la consegna al concessionario. I sintomi coincidevano esattamente: sistema di navigazione spento, avvisi elettrici insoliti e malfunzionamenti del sistema. La soluzione ha richiesto più di un semplice reset del portachiavi. Il concessionario ha dovuto eseguire un riavvio completo del sistema e un controllo diagnostico per disattivare correttamente la modalità di trasporto e resettare tutti i moduli di controllo. Si trattava di un problema elettrico serio che richiedeva un intervento professionale con attrezzature diagnostiche specializzate. Consiglio vivamente di far controllare l'elettronica dell'auto presso un concessionario autorizzato piuttosto che in un negozio generico. Questi hanno gli strumenti specifici per diagnosticare correttamente se la modalità di trasporto è attiva e possono eseguire gli aggiornamenti software necessari per risolvere questi problemi. In genere non si tratta di una soluzione fai-da-te, in quanto richiede un'apparecchiatura diagnostica a livello di concessionario per affrontare correttamente tutti i sistemi interessati e garantire che comunichino correttamente dopo il ripristino.

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pauldragon16 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi elettrici della S6. I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io. Quando il concessionario ha risolto il mio problema di modalità di trasporto, ha trovato anche un modulo immobilizzatore difettoso che contribuiva al caos elettrico. Le dispiacerebbe dirmi qual è stato il costo della riparazione nel suo caso? La configurazione della mia auto ha richiesto un reset diagnostico completo e la sostituzione dell'immobilizzatore, ma sono curioso di sapere se la tua soluzione è stata simile. Inoltre, mi chiedo se hai avuto problemi elettrici ricorrenti da quando il concessionario ha effettuato l'aggiornamento del software.

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eliaswinkler29

Dopo aver fatto risolvere il problema della modalità di trasporto da un concessionario autorizzato, la mia S6 ha funzionato perfettamente senza problemi elettrici. Poiché l'auto era ancora in garanzia, la diagnostica completa del sistema e l'aggiornamento del software mi sono costati 0 euro. Il servizio comprendeva il riavvio completo del sistema e la riconfigurazione di tutti i moduli di controllo. A differenza del vostro caso, il mio immobilizzatore funzionava correttamente, quindi non sono stati necessari pezzi di ricambio. L'aggiornamento del software automobilistico ha risolto completamente i malfunzionamenti elettronici. È passato più di un anno senza problemi ricorrenti. Il sistema di navigazione, i messaggi di avviso e tutti i componenti elettrici funzionano come previsto. La diagnosi e la riparazione presso il concessionario sono state sicuramente la scelta giusta per questi complessi problemi elettronici.

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pauldragon16 (community.author)

Grazie per il contributo. Dopo aver seguito il vostro consiglio, ho finalmente risolto il problema della mia S8. L'ho portata dal concessionario che ha eseguito una scansione diagnostica completa. Il sistema di avviamento del motore era influenzato sia dal problema della modalità di trasporto che dal modulo immobilizzatore difettoso di cui ho parlato. La riparazione totale è stata di 1200 euro, non proprio economica ma ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo correttamente tutta l'elettronica dell'auto. Gli aggiornamenti delle impostazioni del veicolo e il riflash del software hanno richiesto circa 4 ore. Un po' doloroso per il portafoglio, ma ora l'auto funziona perfettamente, senza spie o problemi elettrici. Sono passate circa 3 settimane dalla riparazione e tutto funziona esattamente come dovrebbe. Il navigatore è di nuovo online e tutti quegli insoliti avvisi elettrici sono scomparsi. Sono davvero contento di aver ricevuto una diagnosi corretta piuttosto che continuare a cercare problemi in negozi normali che non erano attrezzati per gestire questi sistemi complessi.

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