Audi SQ5: il malfunzionamento della serratura dello sportello del carburante causa problemi

Lo scorso inverno ho avuto lo stesso problema sulla mia S4 2018. Lo sportello del carburante non rispondeva al pulsante di sblocco all'interno dell'auto e anche il comando di sblocco del portachiavi aveva smesso di funzionare. L'attuatore elettrico dello sportello del carburante si era completamente guastato. Si tratta in realtà di un punto di guasto comune che può innescare più messaggi di errore poiché è collegato al sistema di chiusura centralizzata. Il meccanico ha scoperto che il leveraggio era difettoso e il motore dell'attuatore era bruciato. Nel mio caso, si è trattato di una riparazione seria, poiché è stato necessario rimuovere parti del pannello posteriore per accedere al meccanismo dello sportello del carburante. Era necessario sostituire l'intero gruppo attuatore elettrico, non solo il motore. Questo perché lo sporco e l'umidità avevano danneggiato i componenti interni in modo irreparabile. Durante la riparazione è stato anche aggiornato il software del modulo di controllo, poiché le versioni precedenti erano note per causare guasti all'attuatore. Dopo la sostituzione, tutti i messaggi di errore sono stati cancellati e lo sportello del carburante ha funzionato perfettamente sia con il pulsante di sblocco interno che con il telecomando. Vale la pena di notare che non bisogna forzare l'apertura dello sportello del carburante quando è bloccato, in quanto ciò può causare ulteriori danni al leveraggio e ai componenti circostanti. È meglio che il problema venga diagnosticato e riparato correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema dello sportello del carburante. La mia SQ5 ha avuto un problema molto simile il mese scorso. È molto utile sapere che l'attuatore è collegato alla chiusura centralizzata, il che spiega tutti gli insoliti messaggi di errore che ricevevo. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Mi chiedo anche se hai avuto altri guasti elettrici da quando l'hai riparata. Voglio solo assicurarmi che questo non diventi un problema continuo con il sistema di attuazione della serratura. Il pulsante di sblocco della mia auto funziona perfettamente, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di poter affermare che la riparazione ha risolto completamente il problema. Il conto totale è stato di 210 euro per la sostituzione del leveraggio e dell'attuatore della serratura difettosi. Il guasto elettrico è stato isolato al solo sistema della porta del carburante e, dopo la riparazione, non sono emersi altri problemi con le funzioni della chiusura centralizzata o del pulsante di sblocco. Il meccanismo di sblocco a cavo risponde ora perfettamente ai comandi del pulsante interno e del portachiavi. Sono passati diversi mesi di funzionamento senza problemi, il che suggerisce che la riparazione è stata completa. Il meccanico ha spiegato che una volta sostituito l'attuatore della serratura con il pezzo aggiornato, questi problemi si ripresentano raramente. Tenete d'occhio qualsiasi suono insolito quando utilizzate lo sportello del carburante. Se si nota qualcosa di strano nel pulsante di sblocco o nel sistema elettrico, è meglio farlo controllare prima che si trasformi in un problema più grave.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Ieri ho finalmente riportato la mia SQ5 dall'officina. Lo sblocco del cavo e i componenti elettrici dello sportello del carburante erano completamente andati, proprio come hanno detto altri. Il costo della riparazione è stato di 280 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio attuatore della serratura, completamente corroso dall'acqua che entrava. Hanno installato la versione più recente con una migliore tenuta e hanno aggiornato il modulo di controllo. Ora il pulsante di sblocco funziona perfettamente e tutti i fastidiosi messaggi di errore sono spariti. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di tornare dal primo meccanico che non aveva individuato il vero problema. La nuova officina sapeva esattamente cosa cercare e ha risolto il problema al primo colpo. Ora lo sportello del carburante si apre senza problemi sia con lo sblocco interno che con il telecomando. Valeva la pena spendere ogni centesimo per farlo funzionare di nuovo correttamente. Niente più momenti imbarazzanti alla stazione di servizio cercando di aprire uno sportello del carburante bloccato.

(Tradotto da Inglese)