Audi SQ8: lo stallo EVAP persiste dopo la correzione dello spurgo

Ho avuto sintomi simili di guasto del sistema EVAP sulla mia Audi S6 del 2018. Dopo la sostituzione della valvola di spurgo, la spia del motore si è riaccesa e il motore ha iniziato a girare al minimo. La diagnosi iniziale non ha individuato la causa principale. Il problema effettivo si è rivelato essere un filtro a carboni attivi difettoso nel sistema di controllo delle emissioni. Il filtro era completamente saturo e non era in grado di filtrare correttamente i vapori di carburante. Ciò ha causato il malfunzionamento della ventilazione del serbatoio del carburante, con conseguente pressione irregolare del sistema di alimentazione. I sintomi principali erano: Stallo al minimo, avvisi ricorrenti di check engine, funzionamento irregolare dopo brevi interventi di riparazione, problemi di pressione del tappo del carburante La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo del filtro del carbone, poiché il componente non è riparabile separatamente. In questo modo si sono risolti completamente i problemi di stallo e si sono evitati ulteriori avvisi del sistema di controllo delle emissioni. Si tratta di un noto punto debole dei sistemi EVAP VAG, spesso erroneamente diagnosticato come una valvola di spurgo difettosa. Sebbene non sia immediatamente pericoloso per il motore, il funzionamento continuo con un filtro a carboni attivi guasto può influire sull'efficienza del carburante e causare un'ulteriore usura dei componenti del sistema di alimentazione. Prima di procedere alla riparazione, è opportuno richiedere una prova del fumo dell'intero sistema EVAP per verificare la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul problema del filtro a carboni attivi. Ho avuto gli stessi sintomi con la mia SQ8, lo stallo e gli avvisi del sensore di pressione mi stavano facendo impazzire. Alla fine l'ho fatta riparare il mese scorso quando hanno trovato il filtro a carboni attivi difettoso e problemi di flusso d'aria nel sistema EVAP. Mi chiedo quanto sia costata la riparazione. Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto problemi di ventilazione del serbatoio del carburante dopo la riparazione. Il mio sistema sembra funzionare bene, ma vorrei sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di sapere che hai risolto il problema con la tua SQ8. Da quando ho sostituito il filtro a carboni attivi difettoso della mia S6, il sistema EVAP funziona perfettamente. Da oltre 8 mesi non ci sono più spie del motore o problemi di ventilazione del serbatoio del carburante. La riparazione mi è costata 275 euro per parti e manodopera. Piuttosto ragionevole, considerando il test completo di rilevamento delle perdite che hanno dovuto eseguire per confermare il problema. Il prezzo varia da un'officina all'altra, ma la sostituzione del filtro a carboni attivi è generalmente meno costosa della riparazione di altri componenti del controllo delle emissioni che non sono la causa principale. Non c'è nulla di specifico da tenere d'occhio dopo la riparazione, basta mantenere intervalli di manutenzione regolari. Se si nota una pressione insolita del tappo del carburante o un odore di vapori di carburante, questi sono i primi segnali di problemi al sistema EVAP. Ma con un nuovo filtro a carboni attivi, il sistema dovrebbe rimanere stabile per molti anni di normale funzionamento.

(Tradotto da Inglese)

Oggi sono finalmente tornato dall'officina dopo aver affrontato i problemi della mia SQ8. Il conto della riparazione è stato di 320 euro, che comprendeva il nuovo filtro del carbone e il test del sistema. Più di quanto volessi spendere, ma almeno ora l'auto funziona perfettamente. Lo stallo è completamente scomparso e non ci sono più avvisi di guasto del sistema sul cruscotto. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio filtro a carbone, che era completamente saturo e praticamente inutile. Questo spiega perché la precedente sostituzione della valvola di spurgo non ha risolto nulla. Le letture del sensore di pressione sono ora stabili e anche l'efficienza del carburante sembra migliore. Apprezzo molto tutti coloro che hanno contribuito alla diagnosi. Mi ha evitato di buttare altri soldi in riparazioni temporanee. Aggiornerò se dovessero emergere problemi di ventilazione del serbatoio del carburante, ma finora ha funzionato benissimo nelle ultime settimane.

(Tradotto da Inglese)