Audi TT: guasto ai sedili elettrici dopo una riparazione sospetta

Nella mia Audi A4 2.0T del 2008 ho riscontrato problemi simili con il sedile del passeggero. La regolazione elettrica del sedile si è guastata completamente, accompagnata da codici di errore. Dopo la diagnosi, il problema è stato ricondotto a un modulo di controllo del sedile difettoso e a un cablaggio danneggiato sotto il sedile del passeggero. Il colpevole non era l'interruttore del sedile in sé, ma precedenti riparazioni improprie avevano causato lo sfregamento dei fili sotto il sedile, creando un cortocircuito che ha danneggiato il modulo di controllo. Questo tipo di danno può far scattare la spia del motore, perché le auto moderne integrano i comandi del sedile nell'impianto elettrico principale. La riparazione ha richiesto: Sostituzione del modulo di controllo del sedile, installazione di un nuovo cablaggio, riprogrammazione del modulo per sincronizzarlo con l'auto Si trattava di un problema elettrico serio che avrebbe potuto causare ulteriori problemi se non riparato. Dato il chilometraggio dell'auto e l'accenno a riparazioni discutibili, raccomando a un tecnico certificato di ispezionare accuratamente il cablaggio sotto il sedile del passeggero prima di sostituire qualsiasi componente. Punto chiave: Le spie di controllo del motore e i guasti alla regolazione del sedile spesso indicano danni all'impianto elettrico che vanno oltre l'interruttore del sedile stesso.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto lo stesso problema con la mia Audi TT circa 6 mesi fa. I sedili elettrici hanno smesso completamente di funzionare e ho avuto anche quei codici di errore. Il cablaggio sotto il sedile era completamente andato e l'intero modulo di controllo doveva essere sostituito. Si è scoperto che l'acqua era entrata in qualche modo e aveva corroso tutto. Per curiosità, qual è stato il costo finale della riparazione del sedile elettrico? Il mio non è stato economico: 780 euro per pezzi e manodopera. Il sistema dei sedili elettrici funziona correttamente da quando è stato riparato? Le funzioni del mio sedile elettrico sono tutte a posto, ma sarei curioso di sapere se in seguito si sono verificati altri problemi elettrici. I sedili dell'auto possono essere complicati con tutta l'elettronica coinvolta, soprattutto quando i danni causati dall'acqua fanno parte dell'equazione. Il sistema di interruttori dei sedili di questi modelli sembra particolarmente sensibile all'umidità.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto controllare l'auto da un meccanico certificato, il problema si è rivelato molto più semplice del previsto. Il problema principale era in realtà una batteria fortemente scarica che stava influenzando il sistema elettrico dei sedili elettrici, una causa comune ma spesso trascurata di guasti ai comandi dei sedili. Il costo della riparazione è stato di 290 euro, comprensivo della sostituzione della batteria e di un controllo approfondito del cablaggio del sedile. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sedile elettrico del passeggero funziona perfettamente e non si sono verificati altri problemi elettrici. L'interruttore del sedile e tutte le funzioni di regolazione sono tornate alla normalità. A differenza del vostro caso di danni causati dall'acqua, sono stato fortunato perché il modulo di controllo del sedile e il cablaggio erano intatti. La batteria scarica stava causando il malfunzionamento del sistema, facendo pensare a un problema più complesso con i sedili elettrici. Questo dimostra quanto siano interconnessi i sistemi elettrici delle auto moderne: una batteria scarica può influenzare tutto, dai comandi dei sedili alle prestazioni del motore. È bello sapere che ora le funzioni dei sedili funzionano tutte correttamente, anche se la riparazione è stata più estesa. Questi sistemi elettrici dei sedili necessitano di una diagnosi corretta per individuare il problema esatto.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho portato la mia Audi in un'officina certificata dopo aver visto tutte le risposte qui. Il meccanico ha scoperto che il motore del mio sedile era completamente bruciato, probabilmente a causa di quelle precedenti riparazioni discutibili in cui qualcuno deve aver incrociato dei fili. La riparazione totale è stata di 650 euro, comprensiva di un nuovo motore del sedile elettrico, della riparazione del cablaggio del sedile e della riprogrammazione del modulo di controllo. Il sistema di regolazione dei sedili ora funziona perfettamente, tutte le direzioni e le impostazioni di memoria sono di nuovo funzionanti. Anche la spia del motore di controllo è finalmente spenta. Il meccanico mi ha mostrato dove il lavoro precedente aveva danneggiato il cablaggio del sedile, c'erano diversi punti in cui i fili scoperti si toccavano. È piuttosto spaventoso, visto che avrebbe potuto causare problemi elettrici più gravi. Ho imparato la lezione sul ricorso a tecnici qualificati per la riparazione dei sedili dell'auto, soprattutto quando si tratta di sistemi elettrici complessi. Sono contento di aver chiesto prima qui e di aver imparato cosa cercare. La riparazione non è stata economica, ma almeno so che questa volta è stata fatta bene. Niente più riparazioni approssimative per la mia auto.

(Tradotto da Inglese)