Audio e navigatore morti nell'Audi TT: necessaria una soluzione per il guasto del bus MOST

Il mese scorso ho avuto sintomi quasi identici sulla mia Audi A4 2.0T del 2008. Il sistema MOST bus si è completamente guastato, causando l'interruzione del funzionamento dell'unità di intrattenimento e della navigazione. La scansione diagnostica del protocollo automobilistico ha rivelato molteplici errori di comunicazione tra le unità di controllo. La causa principale era un anello in fibra ottica danneggiato nella rete elettronica dell'auto. Questi cavi in fibra ottica sono piuttosto sensibili e possono rompersi a causa delle vibrazioni o dell'esposizione al calore nel tempo. La diagnostica dell'auto ha mostrato che la rete di bus presentava un'interruzione completa del segnale tra l'amplificatore e l'unità principale. È stato quindi necessario sostituire la sezione di cavo in fibra ottica danneggiata e ricodificare diversi moduli di controllo per ripristinare la corretta comunicazione nel sistema bus. Sebbene la riparazione sia stata complessa a causa della necessità di accedere a componenti installati in profondità, valeva la pena risolverla poiché questi sistemi sono parte integrante della funzionalità del veicolo moderno. Si tratta di un problema che richiede una conoscenza specialistica delle fibre ottiche e della diagnostica automobilistica. Una riparazione adeguata è essenziale, poiché le soluzioni temporanee spesso portano a problemi ricorrenti. Dopo la riparazione, il sistema funziona perfettamente. I sintomi descritti fanno pensare a un guasto simile del bus MOST. Data l'età e il chilometraggio della TT, si tratta di un punto di guasto comune nell'elettronica dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza con la riparazione più bus sulla vostra A4. Ho questi stessi problemi con la mia TT ed è bello sapere che può essere riparato correttamente. I problemi di trasmissione dati in fibra ottica sembrano piuttosto comuni in questi modelli. Ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, dopo la riparazione tutto ha continuato a funzionare correttamente o hai notato altri problemi di elettronica dell'auto? Sto cercando di decidere se vale la pena fare questo investimento data l'età della mia auto. I problemi del sistema bus sono davvero fastidiosi, ma voglio essere sicuro che la riparazione sia una soluzione duratura.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto riparare la mia A4 qualche mese fa, posso confermare che tutto ha funzionato perfettamente senza alcun problema di elettronica della nuova auto. Il guasto del bus MOST è stato completamente risolto dopo la sostituzione dell'unità di controllo difettosa che interrompeva la rete a fibre ottiche. Il costo totale della riparazione è stato di 1000 euro, che comprendeva il lavoro di diagnostica, le parti di ricambio e la riprogrammazione dei sistemi di protocollo automobilistici. Sebbene si sia trattato di un investimento significativo, il fatto di disporre di un sistema di bus completamente funzionale e di funzioni di intrattenimento ne ha valso la pena. La trasmissione dei dati in fibra ottica è rimasta stabile dopo la riparazione. Questo tipo di riparazione fornisce in genere una soluzione permanente se eseguita correttamente, in quanto l'architettura del bus MOST è abbastanza affidabile una volta che i componenti difettosi sono stati sostituiti correttamente. In presenza di sintomi simili nella vostra TT, sarebbe opportuno investire nella riparazione se intendete conservare l'auto. I veicoli moderni si affidano molto a questi componenti elettronici integrati e il loro corretto funzionamento migliora notevolmente l'esperienza di guida.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho finalmente riparato la mia TT. Dopo aver ricevuto diversi preventivi, ho trovato un negozio specializzato in elettronica per auto che conosceva bene la maggior parte dei sistemi bus. I tecnici hanno diagnosticato correttamente il problema della trasmissione dei dati in fibra ottica utilizzando le loro apparecchiature di test del protocollo automobilistico. È emerso che una sezione del cavo a fibre ottiche era danneggiata vicino all'amplificatore, causando l'interruzione della comunicazione dell'unità di controllo. La riparazione totale è stata di 850 euro, compresi i ricambi e la manodopera. L'officina ha dovuto rimuovere diversi pannelli interni per accedere e sostituire i componenti del bus danneggiati, ma ha fatto un lavoro pulito. Ora tutti i sistemi funzionano perfettamente, radio, navigazione, tutto. La diagnostica dell'auto non mostra più errori di comunicazione. Sono davvero contento di aver effettuato la riparazione, poiché le funzioni di intrattenimento migliorano notevolmente la guida quotidiana. Vale sicuramente la pena di riparare il guasto per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili con il sistema bus MOST.

(Tradotto da Inglese)