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lina_dragon41

Avviamento difficoltoso e perdita di potenza della Vezel

Ho una Honda Vezel del 2023 con motore a benzina e circa 150.000 km. Ultimamente, ha problemi di avviamento, il consumo di carburante sembra più alto e la potenza del motore è decisamente inferiore. Inoltre, il motore a volte si spegne al minimo e il minimo è generalmente irregolare. Potrebbe essere un iniettore sporco il problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Vezel 2023 ha manifestato difficoltà di avviamento, aumento del consumo di carburante, perdita di potenza, minimo irregolare e occasionali spegnimenti. Si sospettava che questi problemi fossero causati da un iniettore di carburante sporco o difettoso. Dopo una visita in officina, è stato confermato che l'ugello di iniezione era difettoso e la sua sostituzione ha risolto i problemi, migliorando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahjohnson10

Sembra proprio che possa essere legato al carburante. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Opel Astra: avviamenti difficili, prestazioni scarse. Hai notato delle mancate accensioni? Se l' 'ugello di iniezione' che menzioni è lo stesso di un 'iniettore', questi possono intasarsi e causare ogni sorta di problemi. Che tipo di carburante hai usato?

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lina_dragon41 (community.author)

Mancate accensioni, sì, penso di averle notate anch'io. Con 'ugello di iniezione' intendevo 'iniettore'. Ho appena usato benzina senza piombo normale. C'è qualcosa di specifico che dovrei controllare per quanto riguarda gli iniettori?

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sarahjohnson10

Beh, con la mia Astra, le mancate accensioni sono peggiorate progressivamente. Si è arrivati al punto in cui ho sospettato che gli iniettori fossero così sporchi da non spruzzare più correttamente il carburante. Nel tuo caso, con quei sintomi, consiglierei una visita in officina per controllare gli iniettori del carburante. Possono testarli e determinare se necessitano di pulizia o sostituzione.

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lina_dragon41 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e si è scoperto che l'ugello di iniezione era effettivamente difettoso. La sostituzione mi è costata 515 €. Funziona molto meglio ora.

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