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lindaschroeder11

Avviamento Difficoltoso Skoda Fabia

Sto seriamente perdendo la testa con la mia Skoda Fabia, modello 2023 con motore a benzina. Ha circa 97459 km. Il problema è che si avvia male, come se faticasse molto. Qualcuno pensa che sia dovuto a un'interruzione del positivo continuo del terminale 30. Non ho idea di cosa significhi, ma sembra costoso. Potrebbe essere l'interruttore di circuito o addirittura il blocchetto di accensione? Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Fabia del 2023 ha riscontrato problemi di avviamento difficoltoso, sospettando un'interruzione del positivo continuo del terminale 30. Le possibili cause includevano un problema all'interruttore di circuito o all'interruttore di accensione. I suggerimenti includevano la verifica di eventuali cali di tensione e l'esecuzione di un test di carico della batteria. La risoluzione ha comportato la sostituzione di una batteria esaurita e la riparazione di un collegamento corroso dell'interruttore di accensione, risolvendo così il problema di avviamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charlottestern25

Sembra un bel problema! Ho avuto un problema simile con la mia Fabia un po' di tempo fa. Continuavo ad avere difficoltà ad avviarla, soprattutto con il freddo. Hai controllato eventuali cali di tensione sull'alimentazione principale? Inoltre, hai fatto testare la batteria? Una batteria fortemente scarica o difettosa può causare ogni sorta di strani guasti elettrici.

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lindaschroeder11 (community.author)

Caduta di tensione? Come faccio a controllarla? E cos'è un test di carico della batteria? Posso farlo da solo, o devo portarla in un'officina? Non sono esattamente un meccanico!

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charlottestern25

Controllare la caduta di tensione comporta l'utilizzo di un multimetro per verificare la presenza di un'eccessiva resistenza nel cablaggio. Onestamente, se non siete sicuri, è meglio lasciarlo fare a un professionista. Il test di carico della batteria verifica la capacità della batteria di erogare corrente sotto carico. La maggior parte delle officine possono farlo rapidamente. Nel mio caso, si è rivelata una combinazione di una batteria scarica E di una connessione difettosa da qualche parte nell'alimentazione. Fate prima testare la batteria; è il colpevole più probabile. Se ciò non risolve il problema, potreste avere un guasto elettrico da qualche parte lungo la linea.

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lindaschroeder11 (community.author)

Il negozio mi ha restituito la macchina. Hai fatto centro! Hanno controllato la batteria ed era completamente scarica. L'hanno sostituita, e hanno anche trovato una connessione leggermente corroda sull'interruttore di accensione. Tutto sistemato per 290€, un po' doloroso ma ne è valsa la pena per riavere la macchina in funzione. Grazie per l'aiuto!

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