ErnFis
Avvisi di errore multipli su Audi TT, avviso di sistemi critici
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ErnFis (Autore)
Sì, lo scorso inverno ho avuto lo stesso caos di avvertimento sulla mia TT. Anche la diagnostica del motore mostrava diversi codici di errore che puntavano al modulo di controllo. Il mio caso si è rivelato essere esattamente quello che hai descritto, una codifica del modulo corrotta che richiedeva una riprogrammazione adeguata. Non ricordo esattamente quanto mi è costato, ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la riparazione? Mi chiedo solo se i prezzi siano cambiati molto da allora. Inoltre, tutto è rimasto stabile dopo la riparazione o ha notato l'insorgere di nuovi problemi?
(Tradotto da Inglese)
eberhardschwarz2
La sua preoccupazione per i costi di riparazione è comprensibile. La spia di malfunzionamento e i molteplici codici di guasto della mia A5 sono stati completamente risolti dopo la visita in officina. Il conto finale è stato di 360 euro per la riprogrammazione e la ricodifica del modulo di controllo. Da quando è stato eseguito il lavoro, tutti i sistemi funzionano perfettamente senza problemi ricorrenti. La spia del motore è rimasta spenta e sia il tachimetro che il sistema di infotainment funzionano come dovrebbero. Le letture dello strumento di scansione mostrano che tutti i sistemi funzionano normalmente. È un sollievo quando questi inconvenienti elettronici si rivelano risolvibili attraverso una diagnostica adeguata, anziché richiedere un intervento meccanico importante. La chiave è stata trovare un'officina con le giuste capacità di programmazione per risolvere i problemi di codifica.
(Tradotto da Inglese)
ErnFis (Autore)
Grazie per tutti i commenti. Volevo solo condividere come si è risolta la mia situazione. La settimana scorsa ho portato la mia TT in un'officina specializzata dopo aver ricevuto i codici di errore iniziali. Lo scanner diagnostico ha confermato il problema di codifica del modulo di controllo. Il tecnico ha impiegato circa 2 ore per la riprogrammazione. Il costo totale è stato di 420 euro, un po' più del previsto ma ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo tutto correttamente. Ha utilizzato una diagnostica avanzata del motore per verificare che tutti i sistemi comunicassero correttamente dopo la riparazione. Ora tutte le spie sono spente e tutto funziona perfettamente, senza più problemi con il tachimetro o il sistema di infotainment. L'ho guidata per una settimana senza problemi. Anche le letture dello strumento di scansione sono tutte chiare. Sono davvero contento che si sia rivelato solo un problema di programmazione piuttosto che un problema meccanico grave. Trovare un'officina con l'attrezzatura diagnostica giusta ha fatto sicuramente la differenza.
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eberhardschwarz2
Ho avuto problemi simili con la mia Audi A5 2.0T del 2012. I molteplici malfunzionamenti del sistema da voi descritti corrispondono a ciò che è accaduto, avvisi del cluster, malfunzionamenti dell'infotainment e accensione della spia del motore, tutto in una volta. La scansione OBD-II ha rivelato più codici di errore in diversi moduli di controllo. La causa principale è stata la codifica corrotta nel modulo di controllo principale del veicolo. Questo fenomeno si verifica in genere dopo lo scollegamento della batteria o un aggiornamento del software non riuscito. La soluzione richiedeva un'apparecchiatura diagnostica specializzata per riprogrammare e ricodificare i moduli di controllo. Un semplice reset del codice di guasto non è stato sufficiente a risolvere il problema. Anche se non è grave dal punto di vista meccanico, questo problema richiede un'officina con strumenti diagnostici e capacità di programmazione adeguati. È improbabile che si tratti di un problema meccanico grave, ma richiede un'attenzione professionale. Gli strumenti di scansione di base non sono in grado di gestire la programmazione necessaria per risolvere questi sintomi. Si consiglia di rivolgersi a un'officina con uno scanner diagnostico specifico per Audi, poiché gli scanner generici spesso non riescono ad accedere a tutti i moduli di questi veicoli. Assicurarsi di mantenere la batteria collegata e stabile durante la diagnosi e la riparazione per evitare ulteriori problemi di codifica.
(Tradotto da Inglese)