Avvisi sul cofano attivo e airbag della VW Arteon dopo l'assistenza

Avendo riscontrato un problema simile con la mia VW Passat GTE del 2017, posso relazionarmi con questi segnali di avvertimento. Il sistema di rilevamento degli incidenti su questi modelli VW utilizza più sensori e un guasto nel sensore di accelerazione può attivare sia l'avviso del cofano attivo che quello dell'airbag. Quando la mia auto ha mostrato questi sintomi, si è scoperto che il cablaggio del sensore di impatto anteriore si era deteriorato a causa dell'esposizione all'acqua. Il sistema di rilevamento delle collisioni interpretava questo come un potenziale guasto del sistema, causando la comparsa degli avvisi. Ciò richiedeva un'attenzione immediata in quanto influisce sui sistemi di sicurezza critici. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa del sistema di sicurezza, Sostituzione del modulo sensore anteriore, Ricalibrazione del sistema di protezione pedoni, Reimpostazione dei parametri di rilevamento degli incidenti. Questo non è qualcosa da rimandare, poiché i sistemi di sicurezza compromessi potrebbero influire sia sullo spiegamento dell'airbag che sulle funzioni di protezione dei pedoni. Il cofano attivo è progettato per aprirsi in millisecondi durante un incidente, quindi il corretto funzionamento del sensore è fondamentale. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina e, sebbene non sia la riparazione più complessa, richiede apparecchiature diagnostiche specializzate per ripristinare e calibrare correttamente il sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quei dettagli sulla riparazione del sensore. Qualche mese fa sulla mia Arteon si sono accese spie di avvertimento simili, si è scoperto che il sensore del fermo del cofano era disallineato dopo una manutenzione ordinaria. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nel tuo caso? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi con l'elettronica dell'auto da quando è stata riparata? La mia fattura di riparazione è stata piuttosto salata e mi chiedo se ho pagato troppo.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, ho appena fatto riparare il sistema di sensori dell'auto la settimana scorsa e l'allarme attivo del cofano è completamente risolto. Il sensore di accelerazione era effettivamente difettoso, proprio come sospettavo nel mio precedente post. Il totale è stato di 315€, che includevano sia la parte di ricambio che la ricalibrazione del sistema di rilevamento degli urti. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutti i sistemi di sicurezza funzionano perfettamente. Non si sono verificati problemi elettronici o spie di allarme. Le funzioni di sicurezza pedonale sono tornate alla normalità e il sistema di monitoraggio della sicurezza dell'auto mostra che tutto funziona come previsto. La sua menzione di un sensore del fermo del cofano disallineato è in realtà abbastanza comune. Tuttavia, quando compaiono contemporaneamente più avvisi, spesso indica un problema più complesso con i componenti di rilevamento degli urti, come nel caso della mia auto. I 315€ che ho pagato sembrano ragionevoli per questo tipo di riparazione specializzata, considerando che richiedeva sia la sostituzione dell'hardware che la ricalibrazione completa del sistema. Queste riparazioni dei sensori dell'auto richiedono apparecchiature diagnostiche adeguate e competenze per garantire che tutte le funzioni di sicurezza funzionino correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho risolto il problema. Ho portato la macchina da un meccanico diverso, specializzato in elettronica VW, un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita in officina. Dopo aver eseguito la diagnostica, hanno scoperto che l'acqua aveva danneggiato il cablaggio del sensore di impatto, simile a quanto menzionato da altri. Il guasto del sistema stava attivando sia il fermo del cofano che gli avvisi airbag. La riparazione è costata 280€, inclusi la sostituzione del sensore danneggiato e la ricalibrazione dell'intero sistema di sicurezza pedonale. Il meccanico mi ha mostrato il cablaggio corroso, che necessitava decisamente di un intervento immediato. Hanno completato tutto in circa 3 ore. Tutte le spie di segnalazione sono ora spente e la macchina funziona perfettamente. Nessun altro messaggio di errore di sistema o avvisi di sicurezza. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prontamente invece di aspettare. La tranquillità di sapere che tutti i sistemi di sicurezza funzionano correttamente vale il costo.

(Tradotto da Inglese)