Avviso ABS VW Crafter: Problemi al sensore di velocità in arrivo

Come qualcuno con esperienza moderata nel settore dei veicoli elettrici, ho avuto un problema molto simile sulla mia VW e-Golf del 2019. I sintomi erano quasi identici: spia ABS accesa in modo persistente e controllo di trazione incoerente. Dopo diversi tentativi di risoluzione dei problemi di base, il tachimetro ha iniziato a mostrare letture errate. I test diagnostici inizialmente suggerivano un problema al sensore di velocità, ma si è scoperto che era difettosa la centralina ABS stessa. L'officina lo ha confermato dopo aver eseguito diagnostiche complete. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera centralina ABS, che è costata circa 1000€ compresi programmazione e calibrazione. La riparazione ha risolto completamente sia i problemi dell'ABS che del controllo di trazione. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il tuo Crafter elettrico, potresti condividere: Chilometraggio attuale sul contachilometri, Se le letture del tachimetro sono accurate, Se sono comparse altre spie di segnalazione, I codici diagnostici esatti del sistema ABS, Quando si è verificato il problema per la prima volta. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia e-Golf.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il precedente input. Il mio contachilometri segna attualmente 70307 KM e l'ultimo tagliando è stato effettuato solo 2 mesi fa. Il tachimetro sembra preciso, ma il malfunzionamento dell'ABS è peggiorato nell'ultima settimana. L'ECM mostra il codice di errore P0500, che suggerisce un problema nel circuito del sensore di velocità del veicolo. I sensori delle ruote sembrano puliti, ma le letture dei sensori sono incoerenti secondo la scansione diagnostica. Nessun'altra spia di avvertimento si è ancora accesa, ma il sistema frenante si sente decisamente meno prevedibile di prima.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli. Avendo sperimentato questo sulla mia e-Golf, il codice di errore P0500 inizialmente ci ha indirizzato in una direzione simile. Tuttavia, quelle letture del sensore incoerenti dalla tua scansione diagnostica sono particolarmente interessanti, poiché rispecchiano ciò che è accaduto nel mio caso prima del completo guasto dell'unità ABS. Mentre i sensori delle ruote puliti sono un buon segno, le letture erratiche suggeriscono un potenziale problema di cablaggio tra i sensori e il modulo di controllo ABS. Sul mio veicolo, questo si è presentato come dati del sensore intermittenti prima del completo guasto dell'unità ABS. Data la lettura del contachilometri di 70307 KM e il recente servizio, consiglio di far controllare accuratamente il cablaggio prima. Nel mio caso, l'officina ha scoperto connettori corrosi all'ingresso del modulo ABS, che hanno causato letture diagnostiche simili prima di richiedere la sostituzione completa dell'unità. Una diagnosi completa con uno strumento di test specializzato per trasmissione e ABS potrebbe rivelare se il problema è isolato al cablaggio o se l'unità di controllo sta iniziando a guastarsi come nel mio caso. Il costo per una diagnosi completa si aggira generalmente intorno ai 150€, ma evita di sostituire parti inutilmente. Ti dispiacerebbe condividere se il comportamento dell'ABS cambia quando si guida a velocità diverse? Questo dettaglio ha aiutato a identificare la causa principale nella mia situazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i vostri suggerimenti. Dopo aver controllato oggi, ho notato che il malfunzionamento dell'ABS diventa più evidente a velocità più elevate, il che corrisponde a quanto descritto. Il tachimetro funziona ancora bene, ma le letture errate del sensore mostrate nella diagnostica mi preoccupano molto. Ho prenotato un appuntamento con la mia officina di fiducia per far controllare prima il cablaggio, piuttosto che passare direttamente alla sostituzione della centralina ABS. La spesa di 150€ per la diagnostica mi sembra ragionevole se aiuta a individuare se si tratta solo di connettori corrosi o di un modulo di controllo difettoso. Dato che i sintomi corrispondono alla vostra esperienza con i problemi dei sensori e al guasto progressivo dell'ABS, voglio risolvere questo problema prima che peggiori. Aggiornerò una volta ottenuti i risultati del test diagnostico completo. La mia priorità principale è ripristinare la funzione ABS affidabile, soprattutto perché l'inverno si sta avvicinando e ho bisogno di un controllo di trazione prevedibile.

(Tradotto da Inglese)