Avviso airbag VW Golf: Problemi del sensore di ribaltamento spiegati

Ho avuto problemi simili con la mia VW Golf Hybrid 2014. Basandomi sulla mia esperienza con l'elettronica automobilistica, riconosco che i problemi con il sensore di ribaltamento e il sensore SRS possono essere difficili da risolvere. La spia dell'airbag si è accesa improvvisamente ed è rimasta accesa. L'officina ha diagnosticato un'unità di controllo difettosa che influisce sui sistemi di sicurezza del veicolo, in particolare sulla configurazione del sensore airbag. Hanno scoperto che il sensore di ribaltamento riceveva segnali errati a causa dell'unità di controllo difettosa. La riparazione ha comportato la sostituzione completa dell'unità di controllo, costandomi 1000€ in totale, incluso il lavoro diagnostico. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina, ma ha risolto completamente le spie di avvertimento e ripristinato il corretto funzionamento di tutti i sistemi di sicurezza. Per aiutarti più specificamente con la tua Golf: quali codici di errore stai ricevendo esattamente? Diversi problemi dell'unità di controllo possono attivare codici diversi e conoscere quelli specifici aiuterebbe a identificare se il tuo problema corrisponde a quello che ho sperimentato. Inoltre, hai notato qualche evento specifico (come un urto o un'esposizione all'acqua) prima che si accendesse la spia di avvertimento? Importante: con i sistemi airbag e i componenti di sicurezza del veicolo, rivolgiti sempre a una diagnosi professionale. Questi sistemi sono troppo critici per soluzioni fai-da-te.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 98000 km e non ha mostrato problemi con l'airbag o i sensori d'inclinazione. Ora si riceve il codice di errore B1340 dal sistema di sensori dell'auto. Dopo aver controllato con il lettore OBD, sembra che l'unità di rilevamento del ribaltamento del veicolo necessiti di attenzione. L'avvertimento del sensore airbag è apparso dopo aver guidato su un tratto di strada particolarmente sconnesso. L'officina ha preventivato 950 € per la diagnostica e la potenziale sostituzione del sensore. Qualche esperienza con costi di riparazione simili per questo specifico codice di errore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito quei dettagli sul codice di errore B1340. Questo corrisponde esattamente a quello che è successo alla mia Golf a circa 95.000 km. Anche il guasto del sensore di ribaltamento si è manifestato dopo aver guidato su strade dissestate, il che sembra essere un punto di innesco comune per questi problemi di sensori. Il preventivo di 950 € che hai ricevuto è in linea con quello che ho pagato io (1000 €). La maggior parte del mio costo è andato alla sostituzione del sensore piuttosto che alla diagnostica, poiché i sistemi di rilevamento degli urti richiedono componenti speciali e un'accurata calibrazione dopo l'installazione. Una cosa che ho imparato durante la mia riparazione: il sistema di sicurezza del veicolo in queste ibride VW è particolarmente sensibile al posizionamento del sensore di ribaltamento. L'officina mi ha spiegato che hanno dovuto calibrare con precisione il nuovo sensore per evitare false letture, questo era incluso nel mio costo totale e dovrebbe far parte anche del tuo preventivo. Un consiglio rapido: assicurati che verifichino il cablaggio che si collega al sensore di ribaltamento durante la riparazione. Nel mio caso, hanno trovato una leggera corrosione sul connettore che avrebbe potuto causare problemi futuri se non fosse stata risolta durante la sostituzione del sensore. Come riferimento, la mia riparazione ha retto perfettamente per 30.000 km senza avvisi dei sensori automobilistici da allora. Il prezzo potrebbe sembrare elevato, ma considerando il suo ruolo nel sistema di sicurezza generale del veicolo, valeva la pena farlo riparare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Il codice di errore B1340 sembra abbastanza comune in questi modelli e il preventivo di riparazione corrisponde a quanto hanno pagato altri. Il problema è iniziato subito dopo quel tratto di strada sconnesso, il che coincide con la tua esperienza con la Golf. Buona osservazione quella di controllare il cablaggio, chiederò sicuramente all'officina di farlo durante la riparazione. Dato che i sistemi di sicurezza del mio veicolo presentano gli stessi sintomi e l'avvertimento del sensore airbag è apparso in modo simile, credo che procederò con la riparazione da 950€. Il sistema di sensori dell'auto è troppo importante per rischiare malfunzionamenti. Grazie per aver confermato che la calibrazione del sensore di ribaltamento è generalmente inclusa nel costo totale. Prenoterò la riparazione la prossima settimana e mi assicurerò che facciano un'ispezione completa dei componenti di collegamento mentre hanno il veicolo smontato.

(Tradotto da Inglese)