Avviso batteria BMW Serie 6: opzioni di riparazione e costi reali

Ho avuto sintomi simili con la mia BMW Serie 5 del 2008 la scorsa estate. Gli avvisi di batteria scarica hanno iniziato a comparire dal nulla e l'auto si avviava a malapena la mattina. L'ho portata in officina e hanno trovato diversi problemi, non era solo la batteria. L'alternatore era difettoso (non caricava correttamente) e c'erano alcuni collegamenti dei terminali della batteria corrosi. Anche il regolatore di tensione era andato, il che spiegava l'erogazione di potenza incoerente. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'alternatore, del regolatore di tensione, dei terminali della batteria e l'installazione di una nuova batteria. È stata una riparazione seria che ha richiesto due giorni in officina poiché hanno dovuto testare l'intero sistema di ricarica per assicurarsi che non ci fossero altri problemi sottostanti. Ha senso farla controllare presto, questi problemi elettrici tendono a peggiorare e possono lasciarti a piedi. La mia auto funziona benissimo da quando l'ho riparata, niente più problemi di avviamento o spie di avvertimento.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando in questo momento. Non ricordo se l'hai menzionato nel tuo post, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per tutte quelle riparazioni? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altre stranezze elettriche? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se questo in genere risolve il problema per sempre. Di sicuro non voglio finire bloccato da qualche parte!

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Ciao! Sono felice di raccontarti come sono andate le cose. Dal mio ultimo post, sono andato avanti e l'ho riparato, il meccanico ha confermato che era effettivamente il Terminal 30 continuous plus che si stava comportando male, insieme a una batteria seriamente scarica. Il totale è arrivato a 290 € per la sostituzione della batteria e la risoluzione di tutti i problemi correlati. Sono davvero contento che tu abbia chiesto come funziona da allora, ora funziona davvero alla grande! Niente più quei fastidiosi avvisi di batteria sul cruscotto e l'auto si avvia perfettamente ogni volta. Un tale sollievo dopo aver dovuto affrontare quelle difficoltà di avvio mattutine. Volevo solo dire che sistemarlo prima piuttosto che dopo è stata sicuramente la scelta giusta. Questi gremlin elettrici possono essere una vera seccatura se li lasci peggiorare. Sono passati circa sei mesi e non ho avuto un singolo problema elettrico dalla riparazione. Semplicemente una navigazione tranquilla! Sentiti libero di chiedere se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione, sono felice di condividere maggiori informazioni se possono essere utili!

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Grazie mille per il seguito dettagliato! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi e wow, che sollievo averlo riparato! Il mio problema si è rivelato essere piuttosto simile al tuo. La batteria era completamente distrutta e hanno trovato una brutta corrosione attorno ai terminali. C'era anche una connessione difettosa che causava gli avvisi di scarica. Il tutto mi è costato circa 320 per pezzi di ricambio e manodopera, ma onestamente, ne è valsa la pena. Ora l'auto si avvia perfettamente, non devo più incrociare le dita ogni mattina sperando che si accenda! È incredibile quanto stress possano causare questi piccoli problemi elettrici. Apprezzo molto il contributo di tutti su questo. Mi ha sicuramente aiutato a prendere la decisione di farla controllare prima piuttosto che dopo. Aggiornerò il thread se qualcosa cambia, ma per ora sono solo felice di aver riavuto la mia affidabile auto! Grazie ancora per tutto l'aiuto!

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