Avviso di guasto al compressore del climatizzatore VW Virtus a 124.000 km

Ho avuto problemi simili sulla mia VW Jetta TSI 2016 la scorsa estate. Il compressore dell'aria condizionata si è guastato completamente, causando il blocco del sistema di climatizzazione. La spia di avvertimento si è accesa dopo che la frizione del compressore si è consumata, un punto di guasto comune su questi modelli. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intera unità del compressore dell'aria condizionata e la ricarica del refrigerante automatico. Il sistema di raffreddamento necessitava di una ispezione completa poiché le particelle metalliche del compressore guasto possono contaminare le tubazioni. Il mio meccanico ha trovato detriti nel sistema, che ha richiesto il lavaggio di tutte le tubazioni. Questa è considerata una riparazione importante dell'aria condizionata poiché il compressore è un componente critico. Il lavoro richiede in genere 4-6 ore perché è necessario: rimuovere e sostituire il compressore, testare il vuoto del sistema, pulire/lavare tutte le tubazioni del refrigerante, installare un nuovo filtro/essiccatore, ricaricare con refrigerante nuovo, testare le prestazioni di raffreddamento. In base ai sintomi descritti, sembra molto simile a quello che ho vissuto. Si consiglia di farlo controllare presto poiché continuare a far funzionare il sistema con un compressore difettoso può causare danni più estesi ad altri componenti di raffreddamento.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del compressore del climatizzatore. La mia Virtus ha avuto sintomi quasi identici a marzo. Il sistema di raffreddamento dell'auto si è completamente guastato dopo che le spie di avvertimento hanno iniziato a comparire. La perdita di refrigerante si è rivelata la causa principale, ma il meccanico ha anche scoperto cuscinetti del compressore usurati. Quanto ti è costata la riparazione del climatizzatore? Mi chiedevo se i prezzi siano aumentati da allora. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi di raffreddamento dopo aver fatto eseguire il lavoro. La mia auto sembra funzionare bene ora, ma è sempre bene sapere cosa osservare.

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In realtà ho finito per pagare 980€ per la riparazione completa dell'aria condizionata automatica della mia Jetta. L'aria condizionata dell'auto funziona perfettamente da quando è stata riparata 8 mesi fa. Il problema principale era effettivamente il guasto del compressore del refrigerante, che il meccanico ha diagnosticato e riparato correttamente. I problemi dell'unità di climatizzazione sono stati completamente risolti dopo la sostituzione dei componenti difettosi. Nessun ulteriore problema di raffreddamento è emerso dalla riparazione. Il meccanico ha svolto un lavoro accurato controllando l'intero sistema di climatizzazione e pulendo qualsiasi contaminazione dal compressore guasto. Il costo di riparazione includeva: Installazione di un nuovo compressore AC, Risciacquo e pulizia del sistema, Ricarica di refrigerante fresco, Nuova unità filtro/essiccatore, Test completo del sistema. Per manutenzione preventiva, ora tengo d'occhio la temperatura dell'aria in uscita e ascolto eventuali rumori insoliti dalla zona del compressore. Controlli regolari del sistema di climatizzazione aiutano a rilevare precocemente eventuali perdite di refrigerante prima che causino danni maggiori.

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Finalmente la settimana scorsa ho portato la mia Virtus in officina. La diagnosi del sistema di raffreddamento dell'auto ha mostrato sia una perdita di refrigerante che cuscinetti del compressore usurati, proprio come quelli trovati sulla tua. Il costo totale è stato di 1150€, un po' più alto del previsto, ma includeva un servizio completo di riparazione dell'aria condizionata. Il meccanico che ho trovato è stato davvero eccezionale, si è preso tutto il tempo per spiegarmi i problemi dell'aria condizionata dell'auto. Mi ha mostrato i pezzi del compressore danneggiati e mi ha guidato attraverso l'intero processo di riparazione. Il lavoro includeva la sostituzione del compressore, il lavaggio del sistema e la ricarica con refrigerante nuovo. È passata circa una settimana e l'aria condizionata soffia di nuovo aria gelida. Nessuna spia di avvertimento o codice di errore visualizzato. Il meccanico ha consigliato di effettuare controlli annuali dell'aria condizionata per individuare precocemente eventuali perdite di refrigerante future. Sicuramente mi affiderò a questa officina per le riparazioni future, è bello aver finalmente trovato qualcuno di affidabile dopo le brutte esperienze precedenti.

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