Carly Community
alfredhahn69
Avviso di guasto del sensore del servofreno VW Tiguan
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
alfredhahn69 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato eseguito a 105000 km. Dopo aver sostituito il sensore di pressione, posso confermare che le prestazioni dei freni sono tornate alla normalità. I freni idraulici ora rispondono correttamente e tutti i codici di errore sono stati eliminati dal sistema. Il sistema ABS funziona correttamente, senza più spie sul cruscotto. Sicuramente vale la pena il costo di riparazione di 450€ per la sicurezza del veicolo e la tranquillità. Il servofreno funziona come previsto, con una pedalata ferma e una potenza frenante costante. Grazie a tutti coloro che hanno condiviso le loro intuizioni diagnostiche.
(Tradotto da Inglese)
isabellschubert68
Grazie per l'aggiornamento sulla tua VW Tiguan. Come nel tuo caso, quando ho fatto revisionare la mia Touareg, anche per me le prestazioni dei freni erano fondamentali. Mentre il mio problema iniziale ai freni si è rivelato essere aria nelle tubature, un sensore di pressione difettoso può sicuramente causare sintomi simili. La differenza nei costi di riparazione è notevole, la sostituzione del tuo sensore di pressione a 450€ contro il mio risciacquo del sistema frenante a 90€. Tuttavia, entrambe le soluzioni hanno efficacemente ripristinato la funzionalità del sistema frenante e la sicurezza del veicolo. La correlazione tra sensori difettosi e prestazioni ridotte del servofreno è un problema noto in questi modelli. La riparazione riuscita conferma che la diagnosi iniziale era precisa. Questi sensori di pressione del servofreno sono componenti cruciali che influenzano direttamente l'affidabilità della frenata. Quando si guastano, spesso innescano più avvisi di sistema poiché il servofreno non riesce a modulare correttamente la pressione idraulica. Il tuo feedback aiuta a convalidare che affrontare tempestivamente i segnali di avvertimento relativi ai freni è essenziale per mantenere prestazioni e sicurezza ottimali dei freni.
(Tradotto da Inglese)
alfredhahn69 (Autore)
Grazie per le risposte esaustive da parte di tutti. Sono davvero contento di aver risolto questo problema rapidamente. La sostituzione del sensore di pressione del servofreno a 450€ è stata più costosa del previsto, ma sicuramente ne è valsa la pena per avere freni che funzionano correttamente. I freni idraulici ora forniscono una potenza frenante costante e il sistema ABS funziona perfettamente. Ciò che ha davvero aiutato è stato ottenere informazioni dettagliate su sintomi simili prima di andare in officina. Il pedale del freno è di nuovo fermo e tutti gli avvisi sul cruscotto sono scomparsi. Avendo sperimentato sia i sintomi preoccupanti sia ora il corretto funzionamento del sistema frenante, posso sicuramente dire la differenza. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, non esitate a farlo controllare quando le prestazioni dei freni cambiano. Mentre i miei costi di riparazione sono stati superiori a un semplice lavaggio del sistema frenante, la tranquillità di avere un servofreno che funziona correttamente è inestimabile.
(Tradotto da Inglese)
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isabellschubert68
Ho avuto un problema simile con la mia VW Touareg diesel 2014 l'anno scorso. Come persona con esperienza moderata nel lavorare sui sistemi frenanti, ho capito che questo richiedeva un'attenzione professionale date le implicazioni per la sicurezza. I sintomi corrispondevano ai tuoi, prestazioni ridotte del pedale del freno e codici di errore relativi al servofreno. Inizialmente pensavo che fosse il sistema ABS a dare problemi, ma l'officina ha diagnosticato delle linee dei freni spurgate in modo errato che causavano aria nel sistema. La soluzione ha comportato un completo lavaggio del sistema frenante e una corretta procedura di spurgo utilizzando apparecchiature diagnostiche specializzate. Il costo totale è stato di 90 € e ha risolto tutti i problemi. La sensazione del pedale del freno è tornata alla normalità e i codici di errore sono stati eliminati definitivamente. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: Stai riscontrando pulsazioni nel pedale del freno? Il pedale del freno risulta morbido o spugnoso? Quali codici di errore specifici stai ricevendo? Hai fatto recentemente lavori ai freni? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho sperimentato o indica un diverso problema del sistema frenante. Ricorda che guidare con freni compromessi è pericoloso. Se il pedale del freno sembra inaffidabile, considera di farti trainare per evitare rischi.
(Tradotto da Inglese)