majabraun13
Avviso di pressione dell'olio C30 e rumore del motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo C30 del 2010 presenta una spia di pressione dell'olio e rumori anomali del motore, come ticchettii e colpi. Nonostante il livello dell'olio sia normale, questi sintomi suggeriscono un possibile guasto della pompa dell'olio. La mancanza di perdite d'olio visibili e i rumori descritti indicano anche possibili danni ai cuscinetti del motore. Si raccomanda un intervento immediato da parte di un'officina per prevenire ulteriori danni al motore, come confermato da una diagnosi successiva che ha rivelato un guasto della pompa dell'olio e cuscinetti danneggiati.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
majabraun13 (community.author)
Nessuna perdita d'olio visibile che io possa vedere e non ho un manometro dell'olio installato. Ma ora che lo menzioni, i cuscinetti del motore sembrano costosi! La tua Opel faceva rumori simili prima che la pompa dell'olio si guastasse completamente? Cos'altro dovrei cercare?
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thomasfrost30
Sì, l'Opel ha iniziato con un ticchettio sottile che è peggiorato progressivamente. Alla fine, la spia della pressione dell'olio ha lampeggiato e poi si è spenta, per poi rimanere accesa. Dati i tuoi sintomi e la mancanza di perdite, direi di portarla in officina al più presto. Continuare a guidarla potrebbe danneggiare seriamente il motore, se non lo è già.
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majabraun13 (community.author)
Grazie per il consiglio! Alla fine l'ho portato in officina e avevi ragione. La pompa dell'olio era guasta. L'hanno sostituita, ma purtroppo la bassa pressione dell'olio aveva già danneggiato i cuscinetti del motore. La riparazione totale mi è costata 755€... Ahi!
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VOLVO
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C30
thomasfrost30
La bassa pressione dell'olio e il rumore del motore non sono decisamente buoni segnali. Hai notato perdite d'olio? Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se i sintomi erano leggermente diversi. Si è scoperto che la pompa dell'olio si stava guastando, privando il motore di olio. Ma forti rumori meccanici, specialmente con una bassa pressione dell'olio, possono anche indicare cuscinetti del motore danneggiati. Hai controllato il manometro dell'olio per verificare?
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