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paulkrause92

Avviso di temperatura dell'olio della trasmissione Tucson

Ho un Hyundai Tucson Hybrid del 2020 con circa 100.000 km. Ultimamente, la spia del motore si è accesa e a volte anche una spia di avvertimento della trasmissione. Ho notato che il cambio slitta un po', le marce cambiano in modo un po' brusco e ho persino sentito dei rumori di sfregamento un paio di volte. La memoria degli errori mostra qualcosa sulla temperatura dell'olio della trasmissione. Qualcuno ha già visto questo? Ho controllato il livello dell'olio e sembrava un po' basso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Hyundai Tucson Hybrid 2020 ha riscontrato spie di allarme motore e trasmissione, cambi marcia difficoltosi e rumori di rettifica. La memoria degli errori indicava un problema di temperatura dell'olio della trasmissione e il livello dell'olio si è rivelato leggermente basso. Il basso livello dell'olio ha probabilmente influito sulla pressione e sulla lubrificazione, attivando il sensore e causando problemi di cambiata. La soluzione ha comportato il rabbocco dell'olio e la sostituzione di un sensore difettoso, risolvendo il problema e ripristinando il funzionamento regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christianstar8

I problemi di basso livello dell'olio e del sensore della temperatura della trasmissione nelle Hyundai possono sicuramente causare questi sintomi. Quanto era basso? E hai usato il fluido corretto quando hai rabboccato?

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paulkrause92 (community.author)

Era forse mezzo litro scarso. E sì, mi sono assicurato di usare il fluido giusto secondo il manuale, quello per ibridi. Pensi che quel poco in meno possa davvero causare tutto questo?

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christianstar8

Anche un piccolo deficit può influire sulla pressione e sulla lubrificazione abbastanza da attivare il sensore e causare problemi di cambio. È meglio farlo controllare al più presto, prima che causi danni permanenti.

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paulkrause92 (community.author)

Grazie! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che il basso livello dell'olio ha attivato il sensore e l'ha messo in modalità di emergenza. Hanno rabboccato l'olio e sostituito il sensore difettoso. Mi è costato 365€, ma almeno funziona di nuovo senza problemi!

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