Avviso di temperatura dell'olio diesel Mercedes CLA

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot, anche se nel mio caso era il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. I sintomi erano quasi gli stessi, spie di avvertimento su tutto il cruscotto. La diagnostica dell'auto ha indicato specificamente il sensore di temperatura? E hanno anche controllato il cablaggio e il connettore del sensore stesso? Perché a volte possono essere loro i colpevoli. Voglio dire, è davvero il sensore, o solo un filo allentato?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Il rapporto diagnostico dell'auto diceva che il sensore della temperatura dell'olio motore era difettoso. Hanno menzionato la possibilità di un problema di collegamento del cavo o della spina come la causa più probabile. Ma una semplice cattiva connessione potrebbe davvero innescare anche la spia della pressione dell'olio? Sembra strano che due avvisi separati siano collegati a un singolo problema del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Sì, capisco il tuo scetticismo. Sembra strano che un sensore difettoso possa causare più avvisi. Nel mio caso, il sensore del liquido di raffreddamento difettoso ha anche compromesso la miscela di carburante, quindi l'auto non funzionava bene. Direi che, se la diagnostica punta specificamente al sensore della temperatura dell'olio e sospettano il cablaggio, vale la pena farlo controllare a fondo. Considerando l'errore, suggerirei di andare in officina e far sostituire il sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione! Era davvero il sensore della temperatura dell'olio e un connettore corroso. La riparazione totale è stata di 95 €. Tutte le spie di avvertimento sono sparite. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)