theowolf1
Avviso di temperatura dell'olio motore diesel Mercedes ML
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes ML diesel del 2013 sta riscontrando un avvertimento di temperatura dell'olio motore e un avvertimento di pressione dell'olio intermittente, probabilmente a causa di un sensore difettoso. Il problema potrebbe derivare da un cattivo collegamento o da dati corrotti provenienti dal sensore. Si consiglia un'ispezione visiva del sensore e del suo connettore, concentrandosi su eventuali danni o perdite d'olio. In definitiva, una visita in officina ha confermato un sensore di temperatura difettoso e un connettore corroso, che sono stati riparati per 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
theowolf1 (community.author)
Grazie per l'informazione. Ho fatto un rapido controllo visivo, ma non ho visto nulla di ovvio come perdite d'olio. Dove si trova esattamente il sensore di temperatura sul motore? Voglio dare un'occhiata molto attenta al connettore prima di sostituire i pezzi.
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theovogel65
La posizione del sensore di temperatura varia a seconda del motore diesel specifico della tua ML. Tuttavia, di solito si trova vicino all'alloggiamento del filtro dell'olio o sul blocco motore, in un punto in cui può misurare direttamente la temperatura dell'olio. Se non sei sicuro, ti consiglio di andare in officina per far controllare l'errore. Con gli strumenti diagnostici giusti, possono individuare il problema esatto e confermare se si tratta solo di un sensore difettoso o di qualcosa di più serio. Spesso vale la pena per la tranquillità, soprattutto quando è coinvolta la pressione dell'olio. Un buon meccanico controllerà anche il cablaggio.
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theowolf1 (community.author)
Ok, grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: era il sensore di temperatura e un connettore corroso. Il costo totale è stato di 95€ comprensivo di pezzi di ricambio e manodopera. Apprezzo l'aiuto!
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MERCEDES
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theovogel65
Ho avuto un problema simile con la mia ML, anche se è un motore diverso. Le spie intermittenti della pressione dell'olio combinate con un errore del sensore di temperatura sembrano indicare che il sensore sta inviando dati corrotti. Pensa a un rubinetto che perde: una piccola goccia può alla fine svuotare l'intero serbatoio. La spia della pressione dell'olio potrebbe essere una conseguenza della lettura errata della temperatura, che confonde il sistema di gestione del motore. Hai controllato il sensore stesso per eventuali danni visibili o perdite d'olio intorno al connettore? Un'ispezione visiva è sempre il primo passo. Potrebbe farti risparmiare denaro.
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