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richardkaiser78

Avviso livello liquido di raffreddamento Mercedes SL

La mia Mercedes SL del 2010 con motore a benzina mostra un avviso di livello del liquido di raffreddamento. Il livello è basso e la spia del motore è accesa, a conferma di un problema al liquido di raffreddamento. Ho controllato il tappo del radiatore, i tubi e la pompa dell'acqua, ma non vedo perdite di liquido di raffreddamento. Un cavo o un connettore difettoso potrebbero causare questo problema, oppure si tratta di un problema alla guarnizione della testata? Il chilometraggio è di 43381 km. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes SL del 2010 mostra un avviso di livello del liquido di raffreddamento e una spia del motore di controllo, indicando un problema con il liquido di raffreddamento. Nonostante il controllo delle perdite, nessuna è visibile. Il problema potrebbe essere dovuto a un cavo o a una connessione difettosa, come confermato da una diagnosi in officina, piuttosto che a un problema di guarnizione della testata. La soluzione ha comportato la sostituzione della connessione difettosa e il rabbocco del liquido di raffreddamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

neleblaze8

Anch'io guido una Mercedes SL e ho avuto un problema simile. Il tappo del radiatore sigilla correttamente? Un tappo difettoso non manterrà la pressione del sistema e può causare la perdita di liquido di raffreddamento per evaporazione, spiegando il basso livello senza una perdita visibile.

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richardkaiser78 (community.author)

È interessante per quanto riguarda il tappo del radiatore. Come hai diagnosticato questo? C'erano segnali specifici, o era solo per eliminazione? Avevi anche una spia del motore con il liquido di raffreddamento basso?

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neleblaze8

Sì, la spia del motore era accesa. Inizialmente ho sospettato una perdita di liquido di raffreddamento, ma non ho visto nulla. L'officina ha testato il sistema in pressione e il tappo del radiatore era difettoso. La sostituzione ha risolto il problema. Suggerisco un test di pressione in officina.

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richardkaiser78 (community.author)

Grazie! L'ho portato in officina. Era un cavo o una connessione difettosa, come diceva il codice di errore. L'hanno sostituito e hanno rabboccato il liquido di raffreddamento. La riparazione è costata 95 €. Grazie per aver contribuito a restringere il campo!

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