Avviso pressione olio GrandlandX

Suona male! La bassa pressione dell'olio e i rumori di sferragliamento non sono mai un buon segno. Dato che hai già controllato il livello dell'olio e sostituito il sensore, una pompa dell'olio difettosa è il principale sospettato. È come se il cuore del tuo motore non pompasse correttamente il sangue. Prima di farti prendere dal panico per i cuscinetti, controlla comunque l'olio motore stesso. È del grado corretto? È stato cambiato di recente? Anche i passaggi dell'olio ostruiti possono simulare un guasto della pompa dell'olio; è come un'arteria ostruita che restringe il flusso. E solo per essere sicuri al 100%, hai usato un sensore di pressione dell'olio originale o uno aftermarket? A volte quelli economici non valgono la plastica di cui sono fatti.

(Tradotto da Inglese)

Ottimo consiglio sulla gradazione dell'olio e sul cambio! Ho usato la gradazione corretta (5W-30, come da manuale), ma sono passati circa 15.000 km dall'ultimo cambio - avevo intenzione di farlo. Potrebbe davvero causare un calo di pressione così drastico? Per quanto riguarda il sensore, era un sensore aftermarket, un marchio che inizia con 'Q'. Un sensore difettoso potrebbe davvero far sì che la spia rimanga accesa anche se la pressione è effettivamente a posto?

(Tradotto da Inglese)

15.000 km sono un po' troppi per un cambio d'olio, soprattutto in un diesel! Pensa all'olio come al sangue vitale del motore; l'olio vecchio e fangoso non scorrerà facilmente, potenzialmente affamando il motore. E quei sensori di marca 'Q'? Diciamo che il controllo qualità non è sempre il loro punto di forza. È possibile che dia una lettura errata. Tuttavia, dati i rumori meccanici che senti, sospetterei fortemente che la pompa dell'olio stia cedendo, o che ci sia un'usura eccessiva. Continuare a guidare potrebbe causare gravi danni. Il mio consiglio sarebbe quello di prendere la decisione e portarla in un'officina di fiducia per una diagnosi corretta. Possono controllare l'effettiva pressione dell'olio con un manometro meccanico e ispezionare la pompa dell'olio stessa. Prevenire è meglio che curare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato dal mio meccanico locale, e avevi ragione: la pompa dell'olio era davvero andata. L'hanno sostituita, insieme all'olio e al filtro, e i rumori sono spariti e la spia della pressione dell'olio è spenta. Il sensore aftermarket probabilmente non ha aiutato! Il conto totale è arrivato a 755€, che ha fatto male, ma è meglio di un motore completamente distrutto. Lezione imparata: non lesinare sui cambi d'olio ed evitare sensori economici!

(Tradotto da Inglese)