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dominikflamme1

Avviso pressione olio MR2

Scrivo per chiedere informazioni su un potenziale problema al motore della mia Toyota MR2 del 2004, motore a benzina, che ha 137813 km. Recentemente, si è accesa la spia di avvertimento del tachimetro, insieme alla spia di avvertimento della pressione dell'olio. Potrebbe essere correlato all'olio motore contaminato, forse a causa del superamento dell'intervallo di manutenzione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La preoccupazione iniziale riguardava una Toyota MR2 del 2004 che mostrava una spia di avvertimento del tachimetro e una spia di avvertimento della pressione dell'olio. La potenziale causa identificata era l'olio motore contaminato a causa del superamento dell'intervallo di manutenzione. La soluzione suggerita era quella di controllare le condizioni dell'olio, ed è stato confermato che l'olio era più scuro del solito, indicando una contaminazione. La risoluzione ha comportato il trasporto dell'auto in un'officina, dove è stato effettuato un cambio dell'olio e la sostituzione del filtro.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvinbauer1

Ehi, sembra preoccupante! Quando la spia della pressione dell'olio si accende, è come se la tua auto stesse gridando aiuto. Hai controllato di recente il colore dell'olio? È torbido o più scuro del solito? Inoltre, quali additivi per olio stai usando, se ne usi? A volte, gli additivi sbagliati possono causare problemi con la pressione dell'olio e la lubrificazione generale del motore, come mettere il tipo di salsa sbagliato su una pizza perfettamente buona.

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dominikflamme1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. L'olio sembra più scuro del solito. Non ho usato additivi. L'olio contaminato potrebbe essere il problema, e cosa potrebbe succedere se questo continua?

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marvinbauer1

Okay, l'olio più scuro è un segnale d'allarme inequivocabile – pensaci come acqua torbida in un acquario. Suggerisce che l'olio non sta facendo bene il suo lavoro. Dato che non stai usando additivi e l'olio è scuro, propenderei per quella come causa. Continuare a guidare così è rischioso. Potresti andare incontro a gravi danni al motore in futuro, come il fatto che il motore non riceva abbastanza lubrificazione e le parti si sfreghino l'una contro l'altra. Onestamente, lo porterei in officina per farlo controllare.

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dominikflamme1 (community.author)

Apprezzo le tue intuizioni e l'analogia, che sono state di grande aiuto. Ho seguito il tuo consiglio e ho portato l'auto in officina. È stato determinato che l'intervallo di manutenzione era stato superato, portando alla contaminazione dell'olio. Un cambio d'olio e la sostituzione del filtro sono stati eseguiti per 165€.

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