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emmaschulze37

Avviso pressione olio SM3

Ho un problema preoccupante con la mia Renault SM3 del 2019, è la versione a benzina con 102193 km sul contachilometri. La spia della pressione dell'olio continua ad accendersi e sento dei rumori meccanici piuttosto forti provenienti dal motore. Ho controllato il livello dell'olio e sembra a posto. Ho anche sostituito il filtro dell'olio, pensando che potesse essere intasato, ma il problema persiste. Potrebbe essere una perdita d'olio, o qualcosa di più grave come una bassa pressione dell'olio dovuta a un guasto della pompa dell'olio o a cuscinetti del motore usurati? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Renault SM3 del 2019 sta segnalando una spia di pressione dell'olio e forti rumori meccanici, nonostante abbia un livello d'olio adeguato e un filtro dell'olio nuovo. Il problema potrebbe derivare da una perdita d'olio, un guasto della pompa dell'olio o da cuscinetti del motore usurati. Un caso simile ha indicato un guasto della pompa dell'olio, confermato poi da un'ispezione. La soluzione consigliata è far testare la pressione dell'olio in un'officina per prevenire potenziali danni al motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emanueleis5

Ho avuto un problema simile con la mia SM3. La spia della pressione dell'olio si accendeva a intermittenza, soprattutto quando il motore era caldo. I forti rumori meccanici che descrivi sono preoccupanti. Hai notato perdite d'olio intorno al motore?

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emmaschulze37 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho notato alcuna perdita d'olio evidente, ma controllerò più a fondo domani alla luce del giorno. Qual è stata la causa della tua bassa pressione dell'olio e dei rumori forti? È stata davvero la pompa dell'olio a guastarsi?

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emanueleis5

Nel mio caso, la bassa pressione dell'olio e il rumore del motore indicavano un imminente guasto della pompa dell'olio. Le pompe dell'olio sono pompe a cilindrata positiva. Quando si guastano, non possono generare la pressione richiesta nel circuito dell'olio. Dati i suoi sintomi e che ha già cambiato il filtro dell'olio, le consiglio vivamente di portarla in un'officina per far testare correttamente la pressione dell'olio. Continuare a guidare potrebbe causare gravi danni al motore.

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emmaschulze37 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Ho controllato di nuovo per perdite d'olio ma non ne ho trovate, quindi sembra proprio un problema alla pompa dell'olio come hai suggerito. L'ho portato in officina oggi e hanno confermato. La pompa dell'olio era effettivamente difettosa. Mi hanno preventivato 755€ per la riparazione. È una somma ingente, ma meglio di un motore completamente distrutto. Grazie ancora!

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