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johannaschwarz9

Avviso pressione pneumatici Murano

Ciao, ho un Nissan Murano diesel del 2013 con circa 183.000 km sul contachilometri. Recentemente, la spia di avvertimento della pressione dei pneumatici si è accesa. Il tachimetro mostra un errore 'Pressione pneumatici troppo bassa' e la memoria errori lo conferma. Ho controllato la pressione dei pneumatici ed è a posto. Potrebbe essere un sensore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Nissan Murano 2013 sta riscontrando una spia di pressione degli pneumatici persistente nonostante abbia confermato che le pressioni degli pneumatici sono corrette. Il problema è probabilmente dovuto a un sensore di pressione degli pneumatici difettoso, possibilmente perché la batteria del sensore è scarica dopo diversi anni di utilizzo. Le soluzioni suggerite includono il controllo della pressione dello pneumatico di scorta, la reimpostazione del TPMS e, infine, la visita a un'officina per la sostituzione e la riprogrammazione del sensore se il problema persiste.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

moritz_moon1

Suona familiare! Anch'io ho un Murano e l'anno scorso ho avuto un problema simile con il TPMS. Il sistema è super sensibile. Innanzitutto, hai controllato tutti i pneumatici, compresa la ruota di scorta? A volte, la ruota di scorta può attivare l'avviso se è sgonfia. Inoltre, hai provato a resettare il TPMS tramite il computer di bordo? Potrebbe semplicemente aver bisogno di una ricalibrazione.

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johannaschwarz9 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Sì, ho controllato la ruota di scorta e ha la pressione corretta. Ho anche provato a resettare il TPMS tramite le impostazioni, ma l'errore continua a ripresentarsi dopo pochi minuti di guida. Altre idee?

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moritz_moon1

Ok, se il reset non ha funzionato e le pressioni sono tutte buone, si tratta quasi certamente di un problema di sensore. Molto probabilmente la batteria del sensore è scarica, il che è comune dopo così tanti anni. Ho avuto lo stesso problema. Dopo aver provato di tutto, l'ho portato in officina. Hanno confermato che si trattava di un sensore guasto. Mi è costato circa 280 € per farlo sostituire e programmare. Onestamente, risparmiati il mal di testa e fallo controllare. Probabilmente non vale la pena armeggiare da soli a meno che non si disponga degli strumenti diagnostici.

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johannaschwarz9 (community.author)

Grazie mille per l'informazione! Sembra che sia ora di fare il grande passo e andare in officina. È bene sapere cosa aspettarsi. Apprezzo l'aiuto!

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