Avviso Sensore Olio VW Sharan Dopo Riparazione Meccanica

Ho avuto lo stesso problema con una VW Touran 2014 Diesel. Gli avvisi di segnalazione dell'olio hanno iniziato a comparire subito dopo la manutenzione di routine. L'avvertimento di pressione dell'olio motore combinato con gli avvisi del sensore indica in genere un guasto del sensore dell'olio o problemi di connessione. Nel mio caso, il sistema di monitoraggio dell'olio mostrava letture errate a causa di un cablaggio danneggiato vicino all'unità di rilevamento dell'olio. Il connettore si era corroso e aveva perso il contatto corretto. Il meccanico ha trovato il problema durante la diagnostica, il sensore dell'olio stesso funzionava correttamente, ma la connessione elettrica era compromessa. Questa non è una questione di sicurezza critica se i livelli di olio effettivi sono buoni, ma richiede attenzione poiché il sistema di monitoraggio dell'olio fa parte delle funzioni di protezione del motore. La riparazione ha comportato la pulizia dei pin del connettore e la sostituzione della sezione danneggiata del cablaggio. Prima di rivolgersi a un meccanico, controllare manualmente il livello dell'olio motore con l'astina di livello. Se il livello dell'olio è normale ma gli avvisi persistono, è probabile che si tratti di un problema elettrico con il sistema del sensore dell'olio piuttosto che di un reale problema di pressione dell'olio. Si consiglia di farlo controllare al più presto, letture errate della pressione dell'olio possono mascherare problemi reali se si sviluppano in seguito. La riparazione è semplice per un tecnico VW esperto che sa dove cercare i comuni guasti di connessione del sensore dell'olio.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore dell'olio. Anche il mio meccanico ha scoperto che era il cablaggio a causare falsi avvisi di segnalazione dell'olio, proprio come nel tuo caso. Sono passati circa 6 mesi dalla riparazione e il sistema di monitoraggio dell'olio ha funzionato perfettamente da allora, senza ulteriori avvisi insoliti. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Sono curioso di sapere se è simile a quello che ho pagato. Inoltre, hai notato altri problemi di sensori dopo la riparazione?

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Da quando ho fatto riparare il sensore del livello dell'olio difettoso dal meccanico, il monitoraggio dell'olio della mia auto funziona perfettamente. Il meccanico ha trovato una connessione allentata nel cablaggio che causava i segnali di avvertimento dell'olio. Il costo totale è stato di 95€ per riparare il cavo e il connettore danneggiati, una riparazione piuttosto semplice. Il sistema di rilevamento dell'olio è stato completamente affidabile nell'ultimo anno senza altri problemi di sensori. I controlli di manutenzione regolari dell'auto mostrano che tutto funziona come dovrebbe. Valeva la pena farlo diagnosticare e riparare correttamente piuttosto che ignorare quelle spie iniziali. Avere letture accurate del segnale dell'olio è fondamentale per la corretta protezione del motore.

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Ho visitato il mio meccanico la settimana scorsa per risolvere il problema del sensore dell'olio. La riparazione è stata in realtà più semplice del previsto. Il costo totale è stato di 120€, che hanno coperto la diagnosi del collegamento difettoso del sensore e la sostituzione di una sezione del cablaggio corroso. Il sistema di monitoraggio dell'olio dell'auto funziona perfettamente ora. Tutte quelle fastidiose spie si sono spente e le letture del indicatore dell'olio sono stabili. Il mio meccanico ha menzionato che questi problemi elettrici con i sensori dell'olio sono abbastanza comuni nelle VW della nostra età, quindi il processo di riparazione è stato di routine per loro. Sono davvero contento di averlo riparato correttamente invece di continuare a preoccuparmi di quei falsi avvertimenti. Sei mesi dopo e i registri di manutenzione dell'auto mostrano che tutto funziona senza problemi e non si sono verificati altri problemi ai sensori.

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