Avviso sensore pneumatici VW Up bloccato dopo la riparazione della pressione

Ho avuto un problema simile con il TPMS sulla mia VW Polo TSI 2020. L'avviso di controllo pneumatici rimaneva acceso nonostante la pressione dell'aria corretta in tutti gli pneumatici. Il problema era una batteria del sensore difettosa in una delle ruote. Questi sensori TPMS comunicano in modalità wireless con il computer dell'auto e, quando le loro batterie interne iniziano a guastarsi, inviano letture errate o nessun segnale. Nel mio caso, il sensore necessitava di una sostituzione completa poiché queste batterie sono unità sigillate. Il processo di riparazione prevedeva: rimozione dello pneumatico interessato, sostituzione del vecchio sensore con una nuova unità, riprogrammazione del nuovo sensore in modo che corrisponda al sistema dell'auto, test della tenuta della valvola dell'aria, equilibratura della ruota. Non si trattava di un problema meccanico serio, solo di una sostituzione di un componente elettronico. L'intero processo ha richiesto circa un'ora. I sensori durano in genere 5-7 anni prima di dover essere sostituiti, quindi si tratta di manutenzione ordinaria piuttosto che di un guasto. Qualsiasi officina pneumatici certificata con gli strumenti diagnostici adeguati può gestire le riparazioni del TPMS. Assicurati solo che utilizzino sensori originali o di marca compatibili con i sistemi VW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Anche la mia VW Up ha avuto lo stesso problema di avviso di pneumatico sgonfio il mese scorso. Dopo aver gonfiato correttamente le gomme, la spia del TPMS continuava ad accendersi in modo intermittente. Sono curioso di sapere quanto hai finito per pagare per la sostituzione del sensore? Nel mio caso, la riparazione ha funzionato bene, ma mi chiedo se siano emersi altri problemi da allora? Voglio essere preparato se questo è qualcosa che potrebbe richiedere un'attenzione regolare.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver riparato il sensore di pressione delle gomme difettoso sulla mia VW Polo il mese scorso, tutto ha funzionato perfettamente. La riparazione è costata in totale 280€, comprensivi di nuovo sensore, programmazione e manodopera. Il sistema di controllo pneumatici ora funziona correttamente senza falsi avvisi. Il meccanico ha confermato che si trattava semplicemente di una batteria del sensore scarica che causava gli avvisi intermittenti di pressione pneumatici bassa. Una volta sostituito, il TPMS ha inviato letture accurate. Da allora non si sono verificati altri problemi e il monitoraggio regolare della pressione dei pneumatici funziona come previsto. In base a quanto mi ha detto l'officina, questi sensori di solito richiedono attenzione solo quando le batterie si esauriscono, il che accade circa ogni 5-7 anni. A condizione che il sensore di ricambio sia installato e programmato correttamente, non si dovrebbero riscontrare problemi ricorrenti. Gli avvisi di pneumatico sgonfio si sono completamente interrotti dopo la riparazione, confermando che si trattava puramente di un problema del sensore piuttosto che di un reale problema di pressione dei pneumatici. Assicurati solo di ottenere sensori OEM o compatibili se hai bisogno di una sostituzione in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho riparato la mia VW Up la settimana scorsa dopo aver risolto quel persistente problema del TPMS. Ho trovato un'officina affidabile specializzata nella riparazione dei sensori di pressione degli pneumatici. Hanno rapidamente diagnosticato il sensore difettoso e lo hanno sostituito con uno nuovo. L'intero processo è costato 265€, che mi è sembrato ragionevole rispetto ad altri preventivi che avevo ricevuto. La riparazione ha richiesto circa 45 minuti e mi hanno spiegato accuratamente cosa stavano facendo. Il tecnico mi ha mostrato il vecchio sensore e come la sua batteria si era completamente scaricata, causando quei falsi avvisi di pressione degli pneumatici bassa. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema di controllo degli pneumatici funziona perfettamente senza più avvisi insoliti sul mio cruscotto. Sono davvero contento di non essere tornato dal mio vecchio meccanico. Questa nuova officina ha fatto un lavoro pulito e ora ho la tranquillità sapendo che le letture del TPMS sono accurate. Ci tornerò sicuramente per le future esigenze di assistenza.

(Tradotto da Inglese)