mikabrown1
Batteria debole Auris ibrida
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota Auris hybrid del 2014 sta riscontrando problemi con una batteria scarica, particolarmente evidente durante le partenze a freddo, e luci tremolanti al minimo. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con la batteria dell'auto o il sensore della batteria. Una batteria sana dovrebbe leggere circa 12,6 volt, e se è inferiore, potrebbe indicare una batteria difettosa o una corrente parassita. La soluzione ha comportato la sostituzione di un sensore della batteria difettoso, che ha risolto i problemi di avviamento e di luci tremolanti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
mikabrown1 (community.author)
Ok, quindi come dovrei controllare il sensore della batteria e quale dovrebbe essere la lettura? È qualcosa che posso fare da solo, o è meglio lasciarlo ai professionisti? Che tipo di danni devo aspettarmi se è il sensore della batteria?
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lararaven1
Controllare il sensore stesso di solito implica un multimetro e sapere quali dovrebbero essere i valori di resistenza, che variano a seconda del tipo di sensore. In base ai sintomi che hai descritto e al comportamento dell'auto, direi di portarla in officina. Un sensore della batteria difettoso può sicuramente causare questi sintomi e potrebbe danneggiare il tuo sistema ibrido. Non vuoi scherzare con quello.
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mikabrown1 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e avevi ragione. Il sensore della batteria era effettivamente difettoso. L'hanno sostituito e il conto totale è stato di 315€. Ora parte come un sogno e niente più luci intermittenti!
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TOYOTA
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AURIS
lararaven1
Luci intermittenti e un avvio debole indicano sicuramente un problema alla batteria. Una batteria sana dovrebbe essere intorno ai 12,6 volt. Hai controllato la tensione della batteria quando l'auto è spenta? Se è significativamente più bassa, potrebbe essere un segnale di una batteria difettosa o di un assorbimento parassita. Potrebbe anche essere il sensore della batteria, che dice all'auto quanto caricare la batteria. Se questo è difettoso, può causare ogni sorta di problemi.
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