Batteria del telecomando VW Polo scarica, guida rapida alla sostituzione

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Golf TDI 2009 il mese scorso. Prima è apparso l'avviso di batteria scarica della chiave, seguito dal completo malfunzionamento del telecomando entro una settimana. Questo in genere non è un problema serio. La maggior parte dei problemi con i telecomandi deriva da una batteria scarica piuttosto che da problemi elettrici dell'auto. I sintomi del telecomando esaurito corrispondono esattamente a quanto descritto, blocco/sblocco non rispondenti e avvisi sul cruscotto. La procedura di sostituzione della batteria è semplice: aprire con attenzione l'alloggiamento del telecomando, rimuovere la vecchia batteria (solitamente CR2032), installare una nuova batteria con la polarità corretta, riagganciare l'alloggiamento, risincronizzare premendo il pulsante di blocco/sblocco vicino al veicolo. Dopo la sostituzione della batteria, il telecomando dovrebbe funzionare nuovamente normalmente. In rari casi in cui la nuova batteria non risolve il problema, il problema potrebbe essere nella scheda del circuito del telecomando o nell'unità ricevente. Ma in base ai sintomi descritti, una semplice sostituzione della batteria dovrebbe risolvere il problema. Nota: tenere sempre a portata di mano una chiave meccanica di riserva, poiché il guasto della batteria del telecomando può avvenire senza molto preavviso. La maggior parte dei telecomandi VW ha una chiave meccanica nascosta all'interno per l'accesso di emergenza.

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Sono davvero contento che tu abbia condiviso queste informazioni, dato che di recente ho avuto un problema molto simile con la chiave elettronica della mia Polo. L'avviso di batteria scarica della chiave continuava a lampeggiare e non riuscivo a bloccare o sbloccare l'auto a distanza. Sembra che tu abbia risolto con una semplice sostituzione della batteria. Sono curioso di sapere quanto ti è costata in totale la batteria di ricambio? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi dopo averlo riparato? Il consiglio di tenere una chiave meccanica di riserva è perfetto. L'ho imparato a mie spese quando il mio telecomando con batteria scarica si è completamente scaricato in un parcheggio. Non è stata un'esperienza piacevole.

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Sostituire la batteria del telecomando è stata una soluzione semplice e mi è costata 37€ in totale dal mio negozio di fiducia. Dopo la sostituzione della batteria, l'avviso di batteria scarica del telecomando è scomparso completamente e la chiusura centralizzata funziona di nuovo perfettamente. La batteria del telecomando che hanno installato era una CR2032 originale, che dovrebbe durare diversi anni con un uso normale. Non si sono verificati altri problemi relativi al sistema di chiusura negli ultimi mesi, da quando l'ho riparato. L'auto si avvia subito e tutte le funzioni del telecomando funzionano come dovrebbero. Il meccanico ha detto che questi guasti della batteria del telecomando sono piuttosto comuni sui modelli VW una volta che raggiungono una certa età. In realtà puoi trovare sostituzioni per batterie di chiavi auto a prezzi inferiori nei negozi di elettronica, ma ho preferito farla fare a un professionista perché poteva anche controllare la programmazione e assicurarsi che tutto fosse sincronizzato correttamente con l'auto.

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Grazie per tutti i contributi. Volevo solo aggiornare tutti su come è andata a finire per me. Alla fine sono andato in un'officina di riparazione auto diversa dalla mia solita e ho avuto un'esperienza molto migliore. Il meccanico ha confermato che era solo una batteria scarica del telecomando chiave a causare i problemi. Il costo totale è stato di 25€ per pezzi e manodopera. Hanno usato una batteria CR2032 di qualità e mi hanno persino aiutato a riprogrammare il telecomando per sincronizzarlo con la mia auto. La chiave dell'auto funziona perfettamente ora, nessun altro avviso di bassa tensione sul cruscotto e le funzioni di blocco/sblocco remoto funzionano come nuove. L'intera riparazione ha richiesto meno di 20 minuti. Sicuramente ho imparato a tenere a portata di mano una chiave meccanica di riserva. Ho anche scoperto che le batterie delle chiavi auto in genere devono essere sostituite ogni 3-4 anni, quindi la prossima volta farò attenzione a quei segnali di avvertimento precoci invece di aspettare il completo guasto. Sono davvero sollevato che non fosse un problema elettrico più grande. A volte la soluzione più semplice è quella giusta.

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