dominikfrank3
Batteria scarica e luci tremolanti di Orlando
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Orlando diesel del 2014 presentava sintomi di batteria scarica e luci tremolanti, sollevando dubbi su un sensore batteria difettoso. Un sensore difettoso può inviare informazioni errate al computer dell'auto, interrompendo il sistema di ricarica. Controllare la tensione ai morsetti della batteria può aiutare a diagnosticare il problema; un sistema sano mostra 13,5-14,5 volt. Il sensore della batteria si trova in genere sul polo negativo, e si consigliano strumenti diagnostici professionali per un'identificazione e una sostituzione accurate. Il problema è stato risolto sostituendo il sensore difettoso.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
dominikfrank3 (community.author)
Grazie per la risposta. Non ho ancora controllato la tensione. Dove si trova esattamente il sensore della batteria?
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emilia_schneider1
Sulla mia Peugeot, il sensore della batteria era collegato direttamente al terminale negativo della batteria. È un piccolo modulo con un cablaggio collegato. Il tuo potrebbe essere in una posizione simile, quindi dai un'occhiata ai terminali della batteria e segui i fili. Onestamente, diagnosticare questi moderni problemi elettrici può essere un dolore. A meno che tu non abbia familiarità con i test elettrici, ti consiglio di andare in un'officina. Hanno gli strumenti diagnostici appropriati per individuare il problema e sostituire il sensore. Probabilmente ti farà risparmiare molta frustrazione. Credimi, ho passato settimane a giocherellare con il mio prima di arrendermi.
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dominikfrank3 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Si è scoperto che era un sensore della batteria difettoso. L'officina lo ha sostituito per 315€. Tutto sembra a posto ora.
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emilia_schneider1
Ciao. Quei sintomi sono super familiari! Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 308 del 2016. Avvii deboli e luci tremolanti mi hanno fatto impazzire. A quanto pare, queste auto hanno un sensore della batteria che monitora lo stato della batteria, la tensione e la temperatura. Se si guasta, invia informazioni errate al computer dell'auto, interferendo con il sistema di ricarica. Hai controllato la tensione ai morsetti della batteria quando il motore è in funzione? Un sistema sano dovrebbe essere intorno ai 13,5-14,5 volt. Qualsiasi valore significativamente inferiore potrebbe indicare un problema al sensore che impedisce una corretta ricarica.
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