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wernerhunter9

Batteria scarica e luci tremolanti Skoda Scala

Sono allo stremo! La mia Skoda Scala 2021 a benzina mi sta dando problemi. Il chilometraggio è di 161923 km. La batteria sembra debole all'avviamento, come se faticasse. Vedo anche luci deboli o tremolanti, soprattutto al minimo. Sospetto fortemente che sia un sensore della batteria difettoso, ma chi lo sa? Ho eseguito alcuni controlli di base sulla batteria, controllato i collegamenti, ecc. È un sensore della batteria? Cosa ne pensi dello stato di salute della batteria con questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Scala del 2021 con alto chilometraggio sta riscontrando problemi di batteria scarica e luci tremolanti, in particolare al minimo. Il sospetto iniziale è un sensore batteria difettoso, nonostante la manutenzione di base della batteria e i controlli dei collegamenti. Dopo aver consultato altri che avevano problemi simili, si suggerisce di controllare la tensione della batteria e di considerare un sensore difettoso come causa probabile. Una visita in officina conferma il sensore batteria difettoso che, una volta sostituito, risolve il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

felixschmidt64

Batteria scarica e luci che sfarfallano su una Scala, eh? Sembra terribilmente familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia Scala, anche se non ho accumulato tanti chilometri come te, mi fermo a 90000 km. Hai controllato la tensione della batteria con un multimetro a motore spento e mentre è in funzione? Sono solo curioso di sapere se corrisponde a quello che ho vissuto.

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wernerhunter9 (community.author)

Okay, quindi tensione della batteria, dice? Quali letture otteneva sulla sua Skoda Scala prima di capire che era il sensore della batteria? E ha notato condizioni di guida specifiche che peggioravano i sintomi? Sto cercando di escludere altre possibilità prima di spendere soldi per un nuovo sensore.

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felixschmidt64

Sì, la tensione della batteria era tutta irregolare - inferiore alla norma quando spenta e non si caricava correttamente a motore acceso. Era effettivamente il sensore della batteria a causare il problema, confermato dalla diagnosi in officina. Con quei chilometri sulla tua Scala e quei sintomi, sarei propenso a un sensore difettoso. Onestamente, con i problemi elettrici, è spesso meglio portarla in un'officina con strumenti diagnostici adeguati. Loro possono individuarlo con certezza.

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wernerhunter9 (community.author)

Grazie per aver confermato i miei sospetti! L'ho portato in un negozio locale, hanno eseguito alcuni test sulla batteria e confermato che il sensore della batteria era effettivamente difettoso. Sostituito, e tutto è tornato alla normalità! Mi è costato 315€, un po' caro ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Apprezzo il consiglio!

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