wernerhunter9
Batteria scarica e luci tremolanti Skoda Scala
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Scala del 2021 con alto chilometraggio sta riscontrando problemi di batteria scarica e luci tremolanti, in particolare al minimo. Il sospetto iniziale è un sensore batteria difettoso, nonostante la manutenzione di base della batteria e i controlli dei collegamenti. Dopo aver consultato altri che avevano problemi simili, si suggerisce di controllare la tensione della batteria e di considerare un sensore difettoso come causa probabile. Una visita in officina conferma il sensore batteria difettoso che, una volta sostituito, risolve il problema.
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4 commento(i)
wernerhunter9 (community.author)
Okay, quindi tensione della batteria, dice? Quali letture otteneva sulla sua Skoda Scala prima di capire che era il sensore della batteria? E ha notato condizioni di guida specifiche che peggioravano i sintomi? Sto cercando di escludere altre possibilità prima di spendere soldi per un nuovo sensore.
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felixschmidt64
Sì, la tensione della batteria era tutta irregolare - inferiore alla norma quando spenta e non si caricava correttamente a motore acceso. Era effettivamente il sensore della batteria a causare il problema, confermato dalla diagnosi in officina. Con quei chilometri sulla tua Scala e quei sintomi, sarei propenso a un sensore difettoso. Onestamente, con i problemi elettrici, è spesso meglio portarla in un'officina con strumenti diagnostici adeguati. Loro possono individuarlo con certezza.
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wernerhunter9 (community.author)
Grazie per aver confermato i miei sospetti! L'ho portato in un negozio locale, hanno eseguito alcuni test sulla batteria e confermato che il sensore della batteria era effettivamente difettoso. Sostituito, e tutto è tornato alla normalità! Mi è costato 315€, un po' caro ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Apprezzo il consiglio!
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SCALA
felixschmidt64
Batteria scarica e luci che sfarfallano su una Scala, eh? Sembra terribilmente familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia Scala, anche se non ho accumulato tanti chilometri come te, mi fermo a 90000 km. Hai controllato la tensione della batteria con un multimetro a motore spento e mentre è in funzione? Sono solo curioso di sapere se corrisponde a quello che ho vissuto.
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