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leonklein34

Berlingo Funzionamento irregolare Stallo

Spia motore accesa, funzionamento irregolare e spegnimento sulla mia Citroen Berlingo a benzina del 2005. 118190 km. Sospetto sensore di pressione del carburante o collegamento. Qualcuno ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Citroen Berlingo del 2005 presentava un funzionamento irregolare, si spegneva e si accendeva la spia del motore, problema sospettato essere dovuto a un sensore di pressione carburante difettoso o al suo collegamento. Un consiglio iniziale suggeriva di ispezionare il cablaggio e il connettore per verificare la presenza di corrosione o allentamenti, problemi comuni che potrebbero simulare un guasto del sensore. Dopo aver controllato questi componenti senza successo, un'officina ha confermato che il problema era effettivamente un sensore di pressione carburante difettoso con un collegamento compromesso, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

benjaminjones5

Ho avuto sintomi simili sulla mia Berlingo. Funzionamento irregolare, spegnimento al minimo. Prima di strappare il sensore, hai controllato il cablaggio e il connettore del sensore stesso? Questi sono noti per causare problemi, soprattutto con la corrosione o allentamento. Dai loro un'occhiata prima di condannare il sensore. Potrebbe farti risparmiare denaro e tempo.

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leonklein34 (community.author)

Quando hai riscontrato questo problema, il codice di errore diagnostico (DTC) indicava specificamente un malfunzionamento del sensore di pressione del carburante, o i codici erano più ambigui? Inoltre, quali aree del cablaggio e del connettore hai ispezionato, dato che voglio essere accurato?

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benjaminjones5

Il codice indicava problemi di pressione del carburante, ma non era un messaggio chiarissimo del tipo 'sostituire il sensore'. Era più simile a 'prestazioni del sistema di alimentazione' o qualcosa di vago. Ho controllato prima il connettore per eventuali segni di corrosione o danni, poi ho rintracciato il cablaggio fino a dove potevo vedere senza smontare tutto. Onestamente, dopo averci armeggiato un po', l'ho portato in officina. I soldi meglio spesi. Hanno confermato che si trattava di un collegamento difettoso e l'hanno riparato a dovere.

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leonklein34 (community.author)

Ho ispezionato il cablaggio e il connettore che portano al sensore di pressione del carburante, ma niente. Quindi l'ho portato in officina. Hanno confermato che si trattava di un sensore di pressione del carburante difettoso, con una connessione compromessa. La riparazione, che consisteva nella sostituzione del sensore e nella riparazione della connessione, è costata 95 €. Il Berlingo ora funziona di nuovo senza problemi.

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