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lillymueller1

Berlingo Surriscaldamento Perdita di liquido di raffreddamento

Il mio Citroën Berlingo del 2005, motore diesel, sta dando problemi. Il motore si surriscalda, la spia del motore si accende e il liquido di raffreddamento perde sotto il furgone – sembra esserci una pressione eccessiva nell'impianto di raffreddamento. Ha 104.625 km sul contachilometri. Sospetto che possa essere collegato a un errore di comunicazione dell'unità di controllo, forse correlato al bus CAN. Ho controllato il livello e il tappo del liquido di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

isabellaschulz61

Il surriscaldamento e la fuoriuscita di liquido di raffreddamento suggeriscono qualcosa di più di un semplice errore di comunicazione. Tuttavia, un bus CAN difettoso potrebbe causare letture errate dei sensori che portano il sistema di gestione del motore a interpretare erroneamente le temperature e a sovrapressurizzare il sistema di raffreddamento. L'indicatore della temperatura indica un valore insolitamente alto prima della fuoriuscita del liquido di raffreddamento?

(Tradotto da Inglese)

lillymueller1 (Autore)

L'indicatore della temperatura sale abbastanza rapidamente prima che le cose si complichino con il liquido di raffreddamento. Quindi, ritieni che un bus CAN difettoso possa alimentare la centralina con dati di temperatura falsi, facendola reagire in modo eccessivo? Se è il bus CAN, come dovrei iniziare a rintracciare il guasto? Multimetro e schemi elettrici?

(Tradotto da Inglese)

isabellaschulz61

Un rapido aumento della temperatura combinato con problemi al liquido di raffreddamento indica probabilmente un problema al sensore. Un cavo difettoso o il collegamento a spina di un componente potrebbero causare i sintomi descritti. Dati i sintomi, sarà difficile individuare la causa esatta senza i corretti strumenti diagnostici. Consiglierei di farlo controllare in un'officina. Avranno gli strumenti per controllare la memoria degli errori, leggere i dati dei sensori e verificare i dati tramite il bus CAN.

(Tradotto da Inglese)

lillymueller1 (Autore)

L'ho portato in un'officina come suggerito. Si è scoperto che era un connettore corroso su uno dei sensori di temperatura, che interferiva con i dati del bus CAN. L'hanno pulito e hanno sostituito una breve sezione del cablaggio. Mi è costato 95€ in tutto. Sembra aver risolto il problema del surriscaldamento e la perdita di liquido di raffreddamento. Saluti!

(Tradotto da Inglese)

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