Bloccasterzo Atlas: Riparazione, Costi e Soluzioni

Ho avuto lo stesso problema di sterzo elettronico su una VW Tiguan 2016. La regolazione della colonna dello sterzo ha smesso di funzionare completamente, nessun movimento su o giù. Il problema si è rivelato essere un difettoso collegamento elettrico nel cablaggio della colonna dello sterzo. Questi meccanismi di regolazione elettrica spesso sviluppano problemi in cui i cavi vengono pizzicati o i connettori si allentano nel tempo. Nel mio caso, la riparazione ha comportato lo smontaggio di parte della colonna dello sterzo per accedere e sostituire il cablaggio danneggiato. È stata una riparazione seria che ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate per ripristinare correttamente il modulo di controllo della colonna dello sterzo dopo la riparazione. Il problema dello sterzo necessita di un'attenzione adeguata poiché interessa sia il comfort che i sistemi di sicurezza. Un'officina certificata dovrebbe eseguire una scansione per codici di errore esatti, poiché diversi componenti nel sistema di sterzo elettronico potrebbero innescare sintomi simili, dal motore di regolazione al modulo di controllo stesso. Mentre l'auto rimane guidabile, rimandare le riparazioni rischia di causare ulteriori problemi elettrici che si estendono ad altri componenti dello sterzo. Il tempo di riparazione è stato di circa 4 ore nel mio caso, con la maggior parte del tempo dedicato allo smontaggio e ai test accurati per garantire il corretto funzionamento dopo il rimontaggio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Tiguan. Il problema del cablaggio del piantone dello sterzo sembra esattamente quello che sto vivendo sulla mia Atlas. Ricordi circa quanto è costato in totale la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi elettronici ricorrenti allo sterzo da quando è stato riparato? I preventivi dei miei centri assistenza sembrano alti, quindi sto cercando di capire se sono ragionevoli.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal far riparare la colonna dello sterzo elettrica, esattamente come descritto, la settimana scorsa. Il tecnico ha trovato una connessione allentata dove il cablaggio si collega al motore di regolazione, praticamente identica a quella che aveva la mia Tiguan prima. Il costo totale è stato di 95€ per la riparazione, che ha principalmente riguardato la riparazione del collegamento del cavo piuttosto che la sostituzione di componenti interi. La regolazione elettronica ora funziona di nuovo perfettamente senza alcun codice di errore. Un valore molto migliore rispetto ai preventivi iniziali che avevo ricevuto, che suggerivano la sostituzione completa della colonna dello sterzo. Da quando ho riparato quel collegamento difettoso, tutte le funzioni dello sterzo elettrico hanno funzionato perfettamente. Nessun problema di regolazione ricorrente o codici di errore. Una diagnosi corretta ha davvero contribuito a mantenere i costi di riparazione ragionevoli, identificando l'esatto problema di connessione invece di limitarsi a sostituire i pezzi. La chiave è stata trovare un'officina esperta in sistemi di sterzo elettrico che potesse testare correttamente il cablaggio prima di passare a costose sostituzioni di componenti. Far scansionare correttamente quei codici di errore ha fatto tutta la differenza nel trovare il vero problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli sulla colonna dello sterzo. Ho appena riparato la mia ieri e volevo condividere come è andata. Ho trovato un meccanico certificato specializzato in sistemi di sterzo elettronici. Hanno eseguito prima una scansione diagnostica appropriata e hanno riscontrato lo stesso problema del cablaggio. Il guasto meccanico è stato individuato in un filo schiacciato vicino al motore di regolazione della colonna. La riparazione ha richiesto circa 3 ore. Hanno riparato il cablaggio danneggiato e testato a fondo tutte le funzioni di regolazione elettrica. Il costo totale è stato di 480€, incluso il tempo di diagnosi. Più alto di alcuni preventivi qui, ma comunque molto meglio dei 1200€ che un altro negozio voleva per una sostituzione completa della colonna. Ora tutto funziona perfettamente, movimento fluido su e giù senza codici di errore. Sono davvero contento di aver chiesto un secondo parere e di aver trovato qualcuno che sapeva diagnosticare correttamente il problema dello sterzo invece di sostituire semplicemente i pezzi. Lezione imparata, una corretta diagnosi è fondamentale per questi problemi di regolazione elettronica. Ottenere una lettura corretta di quei codici di errore ha aiutato a individuare il problema esatto e ha fatto risparmiare molti soldi alla fine.

(Tradotto da Inglese)