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georgschneider8

Blocco memoria guasti Mustang attivo

Mi compare l'errore 'Fault memory lock active' sulla mia Ford Mustang Mach-E del 2020. Sospetto una sottotensione, soprattutto con 217471 km. Qualcuno l'ha già visto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Mustang Mach-E del 2020 ha mostrato un errore "Blocco memoria guasti attivo", sospettato essere causato da una sottotensione dovuta all'elevato chilometraggio. Il problema era simile a quello riscontrato su un'Audi A4, dove una sottotensione ha attivato il blocco della memoria di errore. Le soluzioni suggerite includevano il controllo dello stato di salute della batteria e dell'uscita del sistema di carica, poiché una batteria scarica o un alternatore difettoso potrebbero essere la causa. In definitiva, una visita presso un'officina Ford certificata ha confermato il problema come sottotensione, richiedendo un reset della centralina per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marckoenig64

Ho avuto un problema simile sulla mia Audi A4 del 2018. Il blocco della memoria degli errori è stato attivato da una sottotensione. Controlla lo stato della batteria e l'uscita del sistema di ricarica. Una batteria scarica o un alternatore difettoso possono causarlo.

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georgschneider8 (community.author)

Ho fatto un controllo preliminare con un multimetro e la tensione a riposo sembrava a posto, ma non ho fatto un test sotto carico. Quali passaggi hai fatto per diagnosticare la sottotensione nella tua Audi? Eventuali codici di errore?

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marckoenig64

Il multimetro mostrava una tensione accettabile, ma il problema era evidente solo sotto carico. I codici di errore erano relativi all'incapacità della centralina di mantenere una tensione sufficiente durante il funzionamento. Dato il chilometraggio della tua Mustang e l'errore 'blocco memoria guasti attivo', suggerirei una visita in officina per una diagnosi completa. Possono eseguire un test sotto carico adeguato e individuare la causa. È la soluzione più sicura.

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georgschneider8 (community.author)

Ho visitato un'officina Ford certificata. Il problema è stato ricondotto a una sottotensione, che richiedeva un ripristino dell'unità di controllo. La riparazione è costata 240 € e ha risolto il problema. Grazie per l'aiuto.

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