Blocco porte VW Bora rotto: Probabile problema di segnale di contatto

Ho avuto un problema molto simile sulla mia VW Golf del 2004 lo scorso inverno. Ho un po' di esperienza nella manutenzione di base dell'auto, ma per questo ho avuto bisogno di aiuto professionale. Il sistema del sensore della portiera si stava comportando esattamente come il tuo, nessuna risposta dal telecomando o dalla chiusura centralizzata, mentre il funzionamento manuale funzionava perfettamente. Le portiere del veicolo si bloccavano e sbloccavano ancora meccanicamente, ma le funzioni automatiche erano completamente morte. L'ho portato in un'officina dove hanno diagnosticato un difettoso collegamento elettrico del bloccaportiere. Il collegamento del cavo all'interruttore principale della portiera si era corroso nel tempo, causando problemi di segnale intermittenti con il sistema di chiusura centralizzata. Hanno sostituito il cablaggio e controllato tutti i sensori delle portiere, il costo totale della riparazione è stato di 95€. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la tua Bora, potresti condividere: Se senti dei clic quando premi il telecomando, Se l'allarme auto funziona ancora correttamente, Quali portiere sono interessate (solo lato guida o tutte), Se questo è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente. Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta di un problema di cablaggio simile o potenzialmente di qualcos'altro nel sistema di chiusura centralizzata.

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L'ultimo tagliando è stato appena completato a 136327 km, motivo per cui ho notato questo problema. Sono stati menzionati diversi buoni punti sul problema. Per rispondere alle domande: Nessun clic quando si usa il telecomando, l'antifurto sembra anche non rispondere, tutte le porte sono ugualmente interessate, è iniziato gradualmente nell'arco di circa 2 settimane. Il comportamento dell'interruttore della portiera corrisponde esattamente a quanto descritto, la funzione meccanica funziona ma non c'è risposta elettronica. I problemi di segnale di contatto tra le porte e la centralina hanno senso dati i sintomi. La sua riparazione ha risolto anche la funzionalità dell'antifurto? Il mio sembra legato allo stesso problema poiché l'allarme ha smesso di funzionare contemporaneamente alla chiusura centralizzata. Sono grato per il riferimento al costo di riparazione. Aiuta a definire le aspettative prima di andare in officina.

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Grazie per aver fornito questi dettagli aggiuntivi. I sintomi che descrivi sono quasi identici a quelli che ho sperimentato io, soprattutto il guasto graduale e il malfunzionamento del sistema di allarme. Nel mio caso, la riparazione del cablaggio del sensore della portiera ha completamente ripristinato sia la chiusura centralizzata sia la funzionalità dell'allarme. Questo ha senso, poiché entrambi i sistemi si basano sugli stessi segnali di contatto della portiera e sulle connessioni elettriche per funzionare correttamente. L'assenza di clic combinata con il completo guasto del sistema di allarme suggerisce fortemente un problema elettrico più ampio che interessa l'intera rete di controllo delle portiere, piuttosto che un semplice problema di un singolo interruttore della portiera. Quando la mia auto ha avuto questo problema, il tecnico ha scoperto che l'umidità aveva lentamente danneggiato più punti di connessione nel cablaggio principale della portiera. Una cosa che ho imparato durante la mia riparazione è che le serrature automatiche e il sistema di allarme condividono un modulo di controllo comune che dipende dal corretto input del sensore della portiera. Quando le connessioni elettriche si degradano, entrambi i sistemi in genere si guastano insieme, proprio come sta succedendo a te. Visto quanto i tuoi sintomi corrispondono alla mia situazione, mi aspetterei un approccio di riparazione simile incentrato sul cablaggio e sulle connessioni del segnale di contatto della portiera. Il costo di riparazione di 95 € che ho menzionato prima copriva la riparazione completa, comprese le parti e la manodopera, sebbene i prezzi possano variare.

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Grazie per aver fornito dettagli così utili. La sua situazione sembra quasi identica a quella che ho vissuto, quindi questo aiuta a restringere il campo. Il quadro generale ora è più chiaro: il mio graduale fallimento combinato con l'allarme completamente inattivo indica un problema elettrico di sistema piuttosto che un problema isolato del sensore della porta. In base alla sua esperienza, sembra che i blocchi automatici e i guasti dell'allarme siano definitivamente collegati tramite quel modulo di controllo condiviso. I sintomi corrispondenti, soprattutto il modo in cui entrambi i sistemi sono falliti insieme, mi rendono più fiducioso che si tratti di un problema simile al cablaggio piuttosto che di singoli interruttori delle porte. Il riferimento al prezzo è particolarmente utile, anche se i costi variano leggermente, mi dà un punto di partenza ragionevole per la pianificazione del budget di riparazione. Prevederò una visita in officina concentrandomi sul controllo dei collegamenti del segnale di contatto della porta e sulle condizioni del cablaggio. La mancanza di clic, oltre allo spegnimento elettrico completo di tutte le porte, suggerisce davvero un cablaggio danneggiato piuttosto che problemi meccanici. Apprezzo molto il feedback dettagliato sulla sua esperienza di riparazione. Questo mi dà un'idea molto migliore di cosa aspettarmi quando lo porterò in officina.

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