BMW 1: spie multiple e problema del pedale del freno spugnoso

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, avendo avuto un problema simile sulla mia BMW Serie 2 del 2018 (anche se all'epoca avevo preso in considerazione anche la Serie 3). I gremlin elettrici possono essere molto frustranti! Aveva sintomi quasi identici, più spie di avvertimento, tra cui avvisi di freni e ABS. Si è rivelato essere un problema di sottotensione che interessava vari moduli di controllo. Il mio meccanico di fiducia l'ha diagnosticato e mi è costato circa 240 euro per ripararlo, principalmente perché hanno dovuto resettare e ricalibrare diversi sistemi una volta risolto il problema di tensione. Potrebbe essere qualcosa di simile con la tua, ma avrei bisogno di più informazioni per esserne sicuro. Quanti chilometri ha la tua auto? Hai notato altri problemi elettrici, come luci che si oscurano o avviamento lento? Inoltre, quando esattamente hanno iniziato a manifestarsi questi sintomi? Fammi sapere e potrei essere in grado di condividere dettagli più rilevanti dalla mia esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 109114 km e ha appena fatto il tagliando. Nel mio caso, i sintomi sono iniziati piuttosto all'improvviso, solo pochi giorni fa durante la guida normale. Non ho notato problemi elettrici come luci che si abbassano o problemi di avviamento, il che mi fa pensare che potrebbe essere diverso dalla tua situazione. Il pedale sembra spugnoso e a volte ha bisogno di più pressione del solito per frenare correttamente. Il tuo pedale del freno ti dava la stessa sensazione prima di scoprire che era un problema di tensione? Sono abbastanza preoccupato di guidarla in questo modo, a dire il vero.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua situazione. Sai, ripensando ai problemi della mia BMW, il comportamento del pedale del freno era in realtà molto diverso da quello che stai descrivendo. La mia non aveva quella sensazione spugnosa che hai menzionato, era più una rigidità intermittente combinata con le spie di avvertimento. Dato quello che stai dicendo sul pedale del freno spugnoso e sulla maggiore pressione necessaria, in realtà mi sto allontanando dalla mia ipotesi iniziale relativa alla tensione. Sembra più che potrebbe trattarsi di un problema idraulico nel tuo sistema frenante, forse aria nelle linee o un problema al cilindro principale. Quando il mio problema di tensione è stato risolto, ha risolto solo le spie di avvertimento, ma sembra che tu abbia a che fare con un vero problema fisico alle prestazioni dei freni. Ti consiglio vivamente di farla controllare il prima possibile, non correre rischi con i freni. Il mio meccanico mi ha effettivamente avvisato di sintomi simili in altre BMW su cui aveva lavorato e spesso si sono rivelati correlati all'impianto idraulico. Hai notato perdite di liquido dei freni sotto l'auto? Questo potrebbe aiutare a confermare se si tratta di un problema del sistema idraulico piuttosto che elettrico come nel mio. Sarebbe curioso sapere cosa scopre il tuo meccanico! Stai al sicuro e facci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Hai ragione, sembra molto diverso dal tuo problema di tensione. Ho appena controllato sotto l'auto e ho notato una piccola macchia scura che potrebbe essere liquido dei freni. Questo concorda con le tue affermazioni sul fatto che potrebbe trattarsi di un problema idraulico. Ho chiamato il mio meccanico e l'ho prenotata per domani mattina, sicuramente non vale la pena rischiare con un problema ai freni. Hanno detto che controlleranno prima la pompa e i tubi dei freni, il che corrisponde a quanto suggerito da te. Le spie sono ancora preoccupanti, ma almeno ci stiamo avvicinando all'identificazione del vero problema. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza e ad aiutarmi a riflettere. Non mancherò di aggiornare quando saprò qual è la vera causa del problema. Meglio prevenire che curare quando si tratta di freni!

(Tradotto da Inglese)