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BMW 3 Diesel: Avviso sul gruppo propulsore e filtro antiparticolato

Ciao a tutti, guido una BMW serie 3 del 2018 con motore diesel e 261.000 km. Attualmente ho un problema con la spia del motore che si accende. Il messaggio di avvertimento è: 'Controllare il sistema di trasmissione, proseguire la marcia possibile'. Tutto sembra funzionare correttamente, ma si sospetta che il filtro antiparticolato abbia una bassa autonomia residua, anche se contiene solo 60 grammi di cenere e la macchina funziona perfettamente. La mia domanda è: esiste una soluzione per cancellare il messaggio di avvertimento o dovrei far codificare un nuovo filtro antiparticolato? Grazie mille in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Una BMW 3 diesel del 2018 con 261.000 km sta visualizzando un messaggio di avvertimento del gruppo motopropulsore, sospettato di essere correlato alla bassa durata residua del filtro antiparticolato. Nonostante solo 60 grammi di cenere nel filtro e la macchina funzioni bene, l'avvertimento persiste. Le soluzioni suggerite includono il controllo delle letture del sensore di pressione differenziale, l'esecuzione di una rigenerazione forzata o l'azzeramento dei valori di adattamento del DPF per potenzialmente cancellare l'avvertimento. Se questi passaggi non risolvono il problema, l'avvertimento potrebbe essere dovuto a soglie software basate sul chilometraggio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

3 commento(i)

Ciao VeloCity, prova a controllare le letture del sensore di pressione differenziale per il DPF usando uno strumento diagnostico — se sono normali e la rigenerazione avviene come previsto, una rigenerazione forzata o un reset dei valori di adattamento del DPF potrebbero cancellare l'avviso. In caso contrario, l'avviso potrebbe persistere a causa di soglie software basate sul chilometraggio. Facci sapere se hai già provato una rigenerazione o un reset, e se il messaggio ritorna dopo l'eliminazione.

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Ciao VeloCity, prova a controllare le letture del sensore di pressione differenziale per il DPF usando uno strumento diagnostico — se sono normali e la rigenerazione avviene come previsto, una rigenerazione forzata o un reset dei valori di adattamento del DPF potrebbero cancellare l'avviso. In caso contrario, l'avviso potrebbe persistere a causa di soglie software basate sul chilometraggio. Facci sapere se hai già provato una rigenerazione o un reset, e se il messaggio ritorna dopo l'eliminazione.

Valori e rigenerazione procedono normalmente. Come posso regolare i valori del DPF? È possibile ricalibrare il motore? Grazie.

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Valori e rigenerazione procedono normalmente. Come posso regolare i valori del DPF? È possibile ricalibrare il motore? Grazie.

Per regolare i valori del FAP, puoi utilizzare uno strumento diagnostico per azzerare i valori di adattamento del FAP. Questo processo a volte viene definito ricalibrazione o azzeramento delle impostazioni della centralina (ECU) relative al FAP. Assicurati di seguire le istruzioni specifiche per il tuo strumento diagnostico, poiché il processo può variare. In caso di dubbi, è meglio consultare un meccanico professionista per assicurarsi che venga eseguito correttamente. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza o se il problema persiste dopo aver provato questo.

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