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Frosty

BMW 3 Hybrid in stallo: Problemi al sistema della pompa dell'aria?

Ciao a tutti! La mia BMW 3 Hybrid del 2012 si sta comportando male ultimamente. Il motore va a scatti e stalla, la spia del check engine è accesa e ho notato che il funzionamento della pompa dell'aria secondaria è irregolare. Sospetto che il problema sia legato alla valvola dell'aria, ma vorrei sapere da chi ha avuto a che fare con sintomi simili. Cosa ha diagnosticato il vostro meccanico come causa principale e come è stato risolto? Sono alla ricerca di esperienze di riparazione reali per confrontare gli appunti prima di portarla in officina. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

valentinawinkler5

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le riparazioni delle auto e ho affrontato un problema simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2014 (provenendo da una BMW Serie 7). I tuoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato io. La mia auto mostrava gli stessi identici segnali: scatti, stalli e la fastidiosa spia del motore acceso. Dopo averla portata nella mia officina di fiducia, hanno scoperto che il tubo di collegamento tra la pompa e la valvola era difettoso. La riparazione non è stata troppo complicata, ma mi è costata circa 175 euro. Da allora, tutto funziona senza problemi. Prima di condividere dettagli più specifici sulla mia esperienza di riparazione, potreste condividerli: Ha notato qualche suono insolito dal vano motore? Quando si verifica esattamente il sobbalzo (partenza a freddo, durante l'accelerazione)? Si verifica più frequentemente in determinate condizioni atmosferiche? Queste informazioni mi aiuterebbero a darvi consigli più pertinenti basati sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Frosty (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia ha 145.162 km sul contachilometri ed è stata tagliandata l'ultima volta circa 2 mesi fa. In realtà, ho notato un leggero fischio dal vano motore, soprattutto durante le partenze a freddo. Lo strappo si verifica soprattutto quando accelero da fermo e sembra peggiorare nelle mattine più fredde. La tua esperienza con il problema del collegamento del tubo flessibile è davvero utile, farò sicuramente controllare prima dal mio meccanico. Anche il prezzo non sembra male, considerando quanto costano di solito le riparazioni BMW. La riparazione è stata abbastanza rapida o hanno dovuto tenere la tua auto per un po'?

(Tradotto da Inglese)

valentinawinkler5

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua BMW. È interessante che tu stia sentendo quel fischio, è esattamente quello che ho sentito con la mia prima di farla riparare! Quando ho avuto il problema con il collegamento del tubo, il mio meccanico ha tenuto la macchina per circa mezza giornata. La riparazione in sé non ha richiesto troppo tempo, forse 2-3 ore, ma hanno voluto eseguire ulteriori test per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. I sintomi che descrivi, in particolare il fischio durante le partenze a freddo e lo strappo durante l'accelerazione, sono quasi identici a quelli che ho riscontrato io. Parlando della mia esperienza, ti consiglio vivamente di farla controllare al più presto. Nel mio caso, aspettare troppo a lungo ha peggiorato lo strappo e ho iniziato a notare anche una riduzione dell'efficienza del carburante. Tuttavia, poiché hai detto che la tua auto è stata revisionata di recente, potresti voler contattare lo stesso centro di assistenza, potrebbero aver notato qualcosa durante l'ultimo tagliando che potrebbe essere correlato. Solo un avviso, quando hanno riparato la mia, hanno anche trovato una piccola usura sulla pompa dell'aria stessa, ma non aveva ancora bisogno di essere sostituita. Hanno suggerito di tenerla d'occhio. Potrebbe valere la pena chiedere al tuo meccanico di controllare anche quello, mentre ci sono. Fammi sapere come va dopo che l'hai fatta controllare, sono curioso di vedere se è lo stesso problema che ho avuto io!

(Tradotto da Inglese)

Frosty (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Questo è esattamente il tipo di esperienza diretta che speravo di ottenere. Le somiglianze tra i nostri problemi sono piuttosto evidenti, soprattutto il fischio. La farò sicuramente controllare questa settimana, non ha senso aspettare e rischiare di incorrere in altri problemi, come quello dell'efficienza del carburante che hai menzionato. Ho ancora i dati di contatto del mio recente servizio di assistenza, quindi li chiamerò domani. Ottimo suggerimento quello di far controllare anche l'usura della pompa dell'aria. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la sua esperienza e i suoi consigli. È sempre snervante avere a che fare con i problemi dell'auto, ma sapere che qualcun altro ha risolto con successo lo stesso problema mi fa sentire molto meglio. Vi aggiornerò una volta risolto il problema. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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