BMW 3 Hybrid - Spie di allarme, problema di olio o peggio?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le ibride. Ho avuto un problema simile con la mia BMW 5 Hybrid del 2010 l'anno scorso. Le spie luminose che descrivi mi sembrano molto familiari, è successo anche a me! L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che avevo superato di gran lunga l'intervallo di manutenzione. L'olio era davvero sporco e aveva urgente bisogno di essere cambiato. Il conto totale per il servizio è stato di 165 euro. Da allora, niente più spie luminose e l'auto funziona perfettamente. Se vuoi, posso condividere dettagli più specifici sul processo di riparazione. Qual è il tuo chilometraggio attuale e quando è stato il tuo ultimo tagliando? Inoltre, noti rumori o vibrazioni insolite del motore? Ho anche posseduto una BMW serie 7 in precedenza, quindi ho una certa familiarità con il comportamento di queste auto quando hanno bisogno di attenzione. Fammi sapere questi dettagli e cercherò di aiutarti ulteriormente!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Il mio chilometraggio attuale è di 88965 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 7 mesi fa. In realtà, non ho notato rumori strani, ma c'è una leggera vibrazione quando è al minimo. Le spie di avvertimento si sono appena accese ieri durante il mio solito tragitto casa-lavoro. Il suggerimento per l'intervallo di cambio dell'olio ha senso, controllerò sicuramente i miei registri di tagliando con più attenzione. Hai notato qualche miglioramento nelle prestazioni dopo il cambio dell'olio? Inoltre, è stato solo un normale cambio dell'olio o hanno dovuto fare una pulizia aggiuntiva del sistema?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, ho sicuramente notato una grande differenza dopo il cambio dell'olio sulla mia BMW 5 Hybrid! La vibrazione che stai menzionando sembra esattamente quella che ho sperimentato io, soprattutto al minimo. Dal momento che il tuo chilometraggio è abbastanza vicino a quello che avevo io quando ho avuto il problema (avevo circa 90.000 km), sembra davvero simile. Nel mio caso, hanno dovuto fare un po' più di un semplice cambio dell'olio. L'officina ha fatto un lavaggio completo del sistema perché il vecchio olio aveva iniziato a diventare piuttosto appiccicoso. Hanno usato uno speciale agente detergente prima di mettere il nuovo olio, che ha aiutato a eliminare qualsiasi contaminazione residua. L'intero processo ha richiesto circa 3-4 ore. Dopo il tagliando, il miglioramento è stato davvero evidente. La vibrazione è completamente scomparsa e il motore sembrava molto più fluido. Inoltre, ho notato un migliore risparmio di carburante, probabilmente perché il motore non stava lavorando così duramente. Dal momento che hai fatto l'ultimo tagliando 7 mesi fa, potrebbe valere la pena farlo controllare prima piuttosto che dopo. Questi ibridi possono essere un po' più sensibili alla qualità dell'olio rispetto ai motori normali. Ti consiglio di non aspettare troppo, quelle spie luminose stanno sicuramente cercando di dirti qualcosa! Fammi sapere come va se la fai controllare. Sono sempre interessato a sapere se altri hanno esperienze simili con queste auto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È davvero utile sapere del lavaggio del sistema, non ci avrei mai pensato. Ho appena chiamato la mia officina e l'ho prenotato per domani mattina. Hai ragione sul non aspettare, meglio prevenire che curare con queste spie luminose! In realtà è abbastanza rassicurante sapere che il tuo problema è stato risolto con una corretta manutenzione. Temevo che potesse essere qualcosa di più serio (e costoso!). Anche il punto sul risparmio di carburante è interessante, ora che lo dici, ho notato che ultimamente consuma un po' più carburante. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza. Ti aggiornerò sicuramente non appena la riporterò dall'officina. Incrocio le dita che sia solo un problema di olio come il tuo! Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)