BMW 3 Hybrid: problemi di riscaldamento e oscuramento degli specchietti retrovisori

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile sulla mia BMW Serie 5 Hybrid del 2021 (in precedenza avevo anche una Serie 7). Avevo esattamente gli stessi sintomi, specchietti che non si riscaldavano o non si oscuravano, più quel fastidioso codice di errore. Si è scoperto che era un collegamento elettrico difettoso nel gruppo specchietto. Il mio meccanico ha scoperto che alcuni cavi si erano allentati, causando il guasto di entrambe le funzioni. La riparazione non è stata troppo complessa, hanno ricollegato e fissato correttamente i cavi. Mi è costato 95 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di trarre conclusioni, potresti condividere la tua esatta variante di modello e il codice di errore? Ciò aiuterebbe a restringere il campo se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Questo mi dà un po' di speranza. La mia auto ha appena fatto l'ultimo tagliando il mese scorso a 30585 KM, e tutto andava bene. Questo problema con lo specchietto ha iniziato a verificarsi all'improvviso la settimana scorsa. Farò sicuramente controllare prima il cablaggio dal mio meccanico, sembra che potrebbe risparmiarmi una riparazione più costosa se si tratta solo di cavi allentati come nel tuo caso. Il codice di errore è diverso da quello che avevi, te lo invierò quando tornerò alla mia auto e potrò controllarla correttamente.

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Di nuovo! Sì, è sempre interessante come questi problemi possano comparire all'improvviso, anche subito dopo una revisione. Visto che hai menzionato la tempistica, mi viene in mente quello che è successo con la mia Serie 5, il problema è iniziato circa tre settimane dopo un servizio di routine. Mi viene da pensare che a volte gli interventi di manutenzione possano inavvertitamente disturbare alcuni di questi collegamenti. Per completare la mia esperienza precedente, dopo la prima riparazione del cablaggio di cui ho parlato, il problema si è ripresentato brevemente circa sei mesi dopo. Ma questa volta si trattava solo di un fusibile bruciato, facile da sostituire. Il mio meccanico mi ha spiegato che a volte è difficile individuare completamente questi guasti elettrici al primo tentativo, soprattutto nei modelli ibridi più recenti con tutta la loro complessa elettronica. Non vedo l'ora di sapere quale codice di errore ricevi. Potrebbe aiutare entrambi a capire meglio questi problemi agli specchietti, che sembrano essere un po' comuni in queste BMW più recenti. Tienimi informato su cosa scopre il tuo meccanico!

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Grazie per le informazioni aggiuntive sui tuoi problemi ricorrenti, è davvero utile saperlo. Soprattutto per quanto riguarda il controllo dei fusibili. Ho appena controllato la mia auto e ho ricevuto il codice di errore E-4582. È diverso da quello che avevi tu, ma hai ragione sul fatto che questi problemi elettrici sono difficili nelle ibride. Ho prenotato per la prossima settimana e mi assicurerò di menzionare sia i collegamenti dei cavi che i fusibili al mio meccanico. In realtà è abbastanza rassicurante sapere che qualcun altro ha avuto problemi simili, queste funzionalità avanzate sono fantastiche quando funzionano, ma possono essere un vero mal di testa quando non lo fanno! Aggiornerò sicuramente questo thread una volta che l'avrò risolto, potrebbe aiutare altri con problemi simili. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza in dettaglio.

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