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BMW 325i problemi di avviamento a freddo e codici di errore

Salve a tutti, sto riscontrando alcuni problemi con la mia BMW Serie 3 325i. La spia check engine è accesa e ho recuperato i seguenti codici di errore: 002A2F, 002A2E, 002D06 e 002AAB. Ho già sostituito le candele, le bobine di accensione e il sensore MAF, risolvendo temporaneamente il problema, che però è tornato. Quando si avvia l'auto a freddo, inizialmente si accende e rimane intorno ai 1000 giri/min, poi scende a circa 500 giri/min entro 5 secondi, lottando per mantenere il numero di giri prima di morire. Se do un po' di gas subito dopo l'avviamento, non si spegne, ma il motore oscilla tra 600-800 giri/min prima di stabilizzarsi a 1000-1500 giri/min dopo circa 15 secondi. Questo problema non si verifica quando il motore è caldo. Apprezzerei molto qualsiasi idea o suggerimento su cosa potrebbe causare questo problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

La BMW 325i presenta problemi di avviamento a freddo, con codici di errore 002A2F, 002A2E, 002D06 e 002AAB. Nonostante la sostituzione delle candele, delle bobine di accensione e del sensore MAF, il problema persiste, caratterizzato dalla difficoltà del motore a mantenere i giri e dallo spegnimento a freddo. Una soluzione suggerita è quella di controllare la presenza di perdite di vuoto nel sistema di aspirazione, in quanto queste possono causare un minimo irregolare e spegnimenti. Si consiglia di ispezionare i tubi e i raccordi per individuare eventuali crepe o disconnessioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

1 commento(i)

Verificare la presenza di eventuali perdite di vuoto nel sistema di aspirazione, che possono causare un funzionamento irregolare al minimo e lo stallo, soprattutto a motore freddo. Controllare che tutti i tubi e i collegamenti non siano incrinati o scollegati. Fatemi sapere se trovate qualcosa o se avete altre domande!

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